Apporter avec un peu de recul des informations sur et autour des véhicules hybrides rechargeables et électriques à prolongateur d'autonomie. En débattre et partager sur le forum.
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A Genève 2011, Opel avait comme principales attractions de son stand la première mondiale de l'Ampera et le concept Zafira Tourer. A Francfort, le stand Opel recèlera quatre premières mondiales.
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La Smart ForTwo électrique n'est pas encore en vente, mais le groupe Daimler a déjà présenté la 3e génération de sa microcitadine électrique. Les progrès par rapport à la désormais ancienne génération sont appréciables.
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Peindre une voiture de façon assez respectueuse de l'environnement est un vrai défi. En particulier, les solvants qui permettent à la peinture de mieux adhérer à la carrosserie nécessitent un traitement conséquent pour ne pas polluer le site de production. En partenariat avec FTS technologies, GM a mis en oeuvre un procédé permettant de se passer de certains solvants sur la chaîne de fabrication de l'Ampera.
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La Karma, c'est un peu une Ampera en plus gros. Et en plus puissant. Et en plus luxueux. Bref bien plus chère. Affichée à plus de 100 000$, cette hybride série de 400ch a été livrée à ses premiers acquéreurs, plus ou moins célèbres.
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Le crash-test EuroNCAP, c'est la mesure de référence de la sécurité des automobiles européennes. L'Ampera a bien sûr passé cet examen, et avec un certain succès.
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On la présente souvent comme la principale future concurrente de l'Ampera. Après des années d'expérimentation dans des grandes villes, La Prius rechargeable sera présentée au salon de Francfort le mois prochain.
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On parlait il y a une semaine du retour du concept Cadillac Converj sur le devant de la scène. C'est à présent officiel, elle est en route vers la production.
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Jusqu'à présent, les seules personnes à avoir pu essayer une Ampera conforme à la série sont les personnels de General Motors, les journalistes et les e-pioniers. Le mois prochain, ce sera possible pour le plus grand monde.
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Au début de l'année, BMW avait donné le nom (ou plutôt la lettre) de sa gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables : i. Il a maintenant dévoilé les photos et des informations sur les prototypes qui seront présents au prochain salon de Francfort.
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La Cadillac Converj avait été présentée en 2009. C'était un coupé à base de technologie Voltec, comme la Chevrolet Volt et l'Ampera, orientée sur un secteur plus luxueux. En raison des difficultés financières de General Motors, le projet avait été annulé en 2010.
