Apporter avec un peu de recul des informations sur et autour des véhicules hybrides rechargeables et électriques à prolongateur d'autonomie. En débattre et partager sur le forum.
Soumis par Amperiste le
Cet été, nous évoquions les embuches techniques qui peuvent empêcher une batterie de passer du prototype à la série. Le développement d'une batterie n'est pas un long fleuve tranquille et on apprend ce mois-ci que c'est Envia en fais les frais.
Soumis par Amperiste le
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Tous les mois, nous nous intéressons aux livraisons des véhicules rechargeables. Il est l'heure de livrer les chiffres de novembre 2013.
Soumis par Amperiste le
General Motors a annoncé hier le retrait de la marque Chevrolet de l'Europe de l'Ouest. Qu'est-ce que cela va changer pour les propriétaires de Chevrolet, et pour la Volt en Europe ?
Soumis par Amperiste le
L'an denier, Audi a abandonné son A1 e-tron qui utilisait un moteur rotatif pour son prolongateur en raison de la difficulté à le mettre au point. La semaine dernière, Mazda a présenté au salon de Tokyo une version électrique de sa 2, équipée d'un prolongateur à moteur rotatif. Alors, verra-t-on bientôt dans les rues une voiture équipée d'un prolongateur à base de moteur rotatif?
Moteur rotatif Mazda
Soumis par Amperiste le
Il est parfois difficile de se représenter l'économie de carburant que peut représenter une voiture électrique à prolongation d'autonomie comme la Chevrolet Volt. General Motors a tenté de le faire, avec comme zone de calcul la Californie.
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Cela est de prime abord paradoxal, mais une étude montre que les propriétaires de Chevrolet Volt font plus de kilomètres électriques que les propriétaires de Nissan Leaf. Pourtant, la Leaf a une autonomie électrique plus de deux fois supérieure à celle de la Volt. Comment est-ce possible?
Soumis par Amperiste le
On savait déjà que la future Smart ForFour et la remplaçante de la Twingo actuelle partageront le même châssis et de nombreuses pièces. On apprend maintenant que ces voitures pourraient bénéficier d'une motorisation hybride rechargeable.
La Renault Twin Run préfigure la remplaçante de la Twingo
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On connait ses grandes lignes et son prix (à partir de 76 000$). La semaine dernière, Cadillac a diffusé quelques chiffres officiels de plus.
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Lors de la présentation finale de sa XL1, Volkswagen avait annoncé que sa propulsin hybride rechargeable serait adapaté sur la Up!. La Up! ainsi née a été présentée cette semaine au salon de Tokyo.
