Apporter avec un peu de recul des informations sur et autour des véhicules hybrides rechargeables et électriques à prolongateur d'autonomie. En débattre et partager sur le forum.
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L'édition 2014 du salon automobile de Genève s'est terminée hier. Comme lors des précédents, des modèles hybrides rechargeables et électriques à prolongateur d'autonomie étaient présents.
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Le système OnStar est disponible depuis plusieurs années en Amérique du Nord, Centrale et en Chine. A l'occasion du salon de Genève, Opel annonce son arrivée en Europe pour l'an prochain.
Kar-Thomas Neumann présente fièrement la prochaine avancée importante de sa marque. (Photo © GM)
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Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les premiers chiffres de février 2014.
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General Motors ne laisse toujours rien filtrer de solide et d'officiel concernant la deuxième génération de Volt et d'Ampera. En 2011, la deuxième génération était prévue pour 2015. Il semblerait que ce soit toujours le cas.
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Les Ampera les plus courantes actuellement sont des "2012", mais des évolutions ont eu lieu avec les millésimes "2013" et "2014". Voici quelques points précis qui permettent de les reconnaitre.
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On savait déjà que BMW préparait une version hybride rechargeable de son X5 et de sa nouvelle Série 1 GT. Il semble que son système sera également adapté sur une série 3.
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CNN Money a réalisé un reportage vidéo (en anglais) sur la chaine de montage qui fabrique les Chevrolet Volt et Opel Ampera.
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Cette année, il y aura toujours plus de véhicules hybrides et rechargeables dans les halls du salon de Genève. Malheureusement, rien n'est fait pour qu'il y en aie plus dans les parkings, alors que cela fait plusieurs années maintenant que de grands constructeurs proposent et vendent des modèles qui roulent au quotidien à l'électricité.
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On a appris le mois dernier que la version hybride rechargeable de la Golf s'appellera GTE. Pour ceux qui voudraient voir la version la plus différente de la voiture qui ne change pas, la Golf GTE sera présentée à Genève le mois prochain.
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Le configurateur allemand de l'Ampera a récemment été mis à jour. Il y a quelques nouveautés.
