Salon de Genève 2013 : Plus écologique ?
Soumis par Amperiste le
Le salon de Genève 2013 s'annonce lui-même plus grand, plus beau et plus écologique. Parce que l'an dernier, nous avions été déçùs.
Soumis par Amperiste le
Le salon de Genève 2013 s'annonce lui-même plus grand, plus beau et plus écologique. Parce que l'an dernier, nous avions été déçùs.
Soumis par Amperiste le
Nous avions parlé de l'impossibilité de recharger sa voiture électrique dans les parkings visiteurs du salon de Genève 2012. Mais il y a d'autres aspects écologiques que l'on peut évoquer sur un salon automobile.
Soumis par Amperiste le
A chaque grand salon son lot de nouveautés, et c'est principalement pour elles que le public se déplace. Quelles ont été les meilleures nouveautés rechargeables dans cette édition 2012 du salon de Genève?
Soumis par Amperiste le
Le 82e salon de l'automobile de Genève met en vedette son Pavillon vert, dédié depuis 2009 à la mobilité écologique. Depuis, les voitures électriques sont arrivées sur le marché plus en masse que jamais, et on pouvait s'attendre à ce que Genève évolue en conséquence. Mais non.
Soumis par Amperiste le
L'Opel Ampera, la Chevrolet Volt et la Nissan Leaf n'étaient pas les seules voitures rechargeables à l'électricité présentes au salon de Genève 2011, qui ferme ses portes ce soir. Petit tour d'horizon, classé par groupes industriels.
Soumis par Herto le
Sur le salon de Genève 2011, il est possible d'essayer plusieurs voitures électriques. Après avoir essayé la Chevrolet Volt, j'ai essayé la Nissan Leaf.
Soumis par Herto le
Sur le salon de Genève 2011, il est possible d'essayer plusieurs voitures électriques. J'ai saisi cette opportunité pour essayer la Chevrolet Volt.
Soumis par Amperiste le
L'Ampera de série a été présentée au salon de Genève. C'est l'occasion de l'examiner en détail.
Soumis par Amperiste le
Aujourd'hui s'est ouvert le salon de Genève, et comme prévu l'Ampera a été la vedette du stand Opel. On peut y voir l'Ampera finale, et des live chat assez instructifs concernant l'Ampera.
Soumis par Amperiste le
Porsche est bien connu pour ses nombreuses voitures de sport à la pointe de la technique, mais ses récentes productions dont la propulsion est électrisée par une batterie se limitent jusqu'ici à un concept de cabriolet hybride parallèle rechargeable et un énorme 4x4 hybride. A quelques semaines du salon de Genève, un élargissement de la gamme est prévue.