Nous parlions il y a quelques semaines de la préparation d'une version hybride rechargeable de la Classe S. Mercedes confirme qu'on la verra au salon de Francfort 2013.

L'Opel Ampera a été choisie par la Fédération internationale de triathlon comme voiture officielle.

Tous les mois, nous nous intéressons aux livraisons des véhicules rechargeables. Le mois de juin 2013 montre une vive remontée des Volt et Ampera.

BMW avait présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2012 un concept de monospace compact hybride rechargeable, l'Active Tourer. Alors qu'il aurait fait un bon candidat pour boucher un trou entre l'i3 et l'i8, BMW lui a réservé une autre destinée.

Le BMW Concept Active Tourer au salon de Paris 2012

Alors que les premières ELR de série vont bientôt être produites, Cadillac donne davantage de détails sur les dessous de son coupé électrique à prolongation d'autonomie.

30 ans après la fin de son coupé au nom de circuit italien, Opel va ressuciter la Monza au salon de Francfort 2014.

Karl-Thomas Neumann, PDG d'Opel, pose à coté du concept Monza

A la fin de l'année dernière, on apprenait la fin du programme Jaguar C-X75. La fin, cela voulait dire qu'il ne verrait jamais la série. Cependant, Jaguar ne l'a pas simplement rangé dans un carton, car de nouvelles images ont surgi récemment.

Les Volt et Ampera 2014 vont commencer à être produites la semaine prochaine. Une indiscrétion canadienne nous laisse penser que la capacité de leur batterie pourrait être revue à la hausse.

En mai, on a appris les détails du nouveau millésime de Volt. La production de ces voitures va bientôt commencer.

A ce stade, impossible de savoir si ce sera une Volt ou une Ampera

Plutôt que de présenter son i3 au salon de Frankfort, BMW va le faire plus tôt, en plein milieu de l'été, le 29 juillet.