La Jaguar C-X75 fait sa pentecote

A la fin de l'année dernière, on apprenait la fin du programme Jaguar C-X75. La fin, cela voulait dire qu'il ne verrait jamais la série. Cependant, Jaguar ne l'a pas simplement rangé dans un carton, car de nouvelles images ont surgi récemment.

Jaguar C-X75

Elle était séduisante la Jaguar C-X75 du salon de Paris 2010, avec ses 4 moteurs électriques (580kW au total) et ses deux turbines à gaz (140kW en tout). Même avec un moteur essence 1.6 turbo de 500ch en remplacement des turbines et plus de 850ch en tout, elle restait belle. Le but : "Atteindre la performance d'une Veyron, l'autonomie d'une Volt et les émission de CO2 d'une Prius". Mais le groupe Tata n'a pas jugé bon de la mener jusqu'en série.
A titre de monument du souvenir, Jaguar a tout de même concocté au titre de monument du souvenir cette vidéo du développement :

En plus, la voiture a quand même atteint un niveau de maturité suffisant pour la mettre entre les mains de journalistes d'AutoCar :

Repose en paix C-X75.

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