Apporter avec un peu de recul des informations sur et autour des véhicules hybrides rechargeables et électriques à prolongateur d'autonomie. En débattre et partager sur le forum.

Acheter sa voiture en concession, c'est dépassé ?

On connait en France les catalogues en ligne de stocks Peugeot et Renault, qui permettent de repérer une voiture et de la réserver avant d'aller la chercher en concession. BMW et Tesla veulent aller plus loin.

A nouvelle gamme, nouvelle approche.

France : Evolution surprise des bonus écologiques, les hybrides rechargeables perdants Mis à jour 31/07/2012

Les barèmes de bonus / malus en France sont revus tous les ans au premier janvier. Mais cette année, sans doute pour marquer le coup de son arrivée, le nouveau gouvernement a annoncé la semaine dernière un nouveau barème, qui entrent en vigueur... immédiatement !


Classes énergétiques des véhicules en 2009

L'Opel Ampera dans la flotte de Bosch France

Les grandes entreprises sont de plus en plus nombreuses à adopter l'Ampera. Après Disneyland et EDF, c'est au tour de Bosch France de se doter de la voiture électrique à autonomie prolongée marquée de l'éclair.

Yves Pasquier-Desvignes, Président de GM France, et Guy Maugis, Président de Robert Bosch France. Photo © GM

IE-Revolve : Camion de livraison électrique à autonomie prolongée

De plus en plus de constructeurs proposent des électriques à autonomie prolongée différents, mais certains parviennent encore à sortir du lot. C'est le cas de ce qu'ont présenté les gens de chez IE et Revolve.

Prototype IE Evolve

Ce n'est pas un top model, mais ce n'est pas ce qu'on attend d'un utilitaire

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Comparaison de la consommation avec d'autres appareils électriques

Une recharge complète de l'Ampera ou de la Volt consomme à la prise environ 12,5kWh. Cette valeur peut sembler un peu abstraite, c'est pourquoi nous l'avons comparée avec quelques consommations électriques du quotidien.

débranchement d'une Ampera

"Tu vois Sophie, avec ça papa il pourrait éclairer le Stade de France pendant trente secondes."

Chevrolet Volt : Le cap des 100 millions de miles a été franchi en Amérique du Nord

Il y a un an, nous parlions du passage du cap des deux millions de miles parcourus avec des Volt aux Etats-Unis. A présent, c'est un autre cap qui est passé : celui des 100 millions.

Chevrolet Volt

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Alliance BMW-Toyota sur la technologie électrique

L'an dernier, BMW avait annoncé plusieurs plans de collaboration avec d'autres constructeurs. A la moitié de cette année, en voici un nouveau avec Toyota, qui remet en cause certains autres.

accord bmw toyota sur la technologie électrique

Les noms des deux grands chefs sont indiqués en bas de la photo. Inutile de préciser lequel est le japonais et lequel est l'allemand.

Nissan Leaf : Quand l'autonomie de la batterie ne suffit plus

"L'électrique sans la peur de la panne de batterie", c'est le leitmotiv d'Opel à propos de l'Ampera. C'est un discours marketing... mais c'est aussi un cas réel, celui de cet anglais qui a échangé sa Leaf pour une Vauxhall Ampera après 18 mois d'utilisation.

Le propriétaire de cette Leaf ne l'a pas (encore?) échangée contre une Ampera

 

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Un futur coupé Fisker?

La gamme du constructeur Fisker est intégralement constituée de voitures électriques à autonomie prolongée, comme l'Opel Ampera et la Chevrolet Volt. En fait de gamme actuellement il n'y a que la grande berline Karma, qui devrait être rejointe dans les toutes prochaines années par un break Surf et une plus petite Atlantic. Il se pourrait qu'à moyen terme la gamme s'élargisse encore.


Fisker Atlantic

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