Apporter avec un peu de recul des informations sur et autour des véhicules hybrides rechargeables et électriques à prolongateur d'autonomie. En débattre et partager sur le forum.

Prises de recharge : La commission européenne a tranché

L'établissement d'un standard sur les prises de recharge de véhicule électrique est important, car il permet de libérer les constructeurs de véhicules et de bornes de la pression du choix. Actuellement, il n'y a pas de standard officiel, mais la commission européenne vient de trancher.

Recharge d'une Opel Ampera

Via Motors : Pour eux, la Volt est (beaucoup) trop petite

Bob Lutz fut un des plus grands défenseurs du programme Volt quand il était vice-président de General Motors. A présent retiré du grand constructeur américain, il travaille pour une petite entreprise, spécialisée dans la conversion de véhicules à l'hybride rechargeable. Et les véhicules pris pour base sont plus gros que la Volt.

Via motors X-trux
Le X-Trux de chez Via Motors

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