Apporter avec un peu de recul des informations sur et autour des véhicules hybrides rechargeables et électriques à prolongateur d'autonomie. En débattre et partager sur le forum.
Soumis par Amperiste le
Il y a quelques semaines, une augmentation du volume de production de Volt et d'Ampera pour 2011 avait été annoncé. Dans cet élan, l'année 2012 (la première année pleine de production de l'Ampera) voit aussi ses prévisions de production changer.
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Ces derniers temps sont apparues 2 video de Volt assez intéressantes. La première est une vidéo d'essai dynamique par un site web spécialisé dans l'automobile et la seconde une video explicative produite par General Motors.
Dans la première video est réalisée par Inside Line. On y voit (et entend) des tests d'accélération (0-96km/h, quart de mile), de freinage (96-0km/h) et de slalom. Le comportement de l'Ampera devrait être peu différent.
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La Chevrolet Volt, la soeur de l'Ampera, a été lancée en fin d'année dernière aux Etats-Unis. Et la liste de récompenses qu'elle a remportées est déjà assez impressionnante.
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Initialement, il était question de 10 000 unités produites sur l'année 2011. Puis ce chiffre a été monté à 15 000. Maintenant, Daniel Akerson, le PDG de General Motors, nous annonce encore plus.
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Généralement, quand une idée a du succès, elle est reprise par d'autres. Avec ses concept-car du salon de Detroit 2011, Ford montre que c'est le cas pour le système Voltec de l'Ampera. Et qu'il veut prendre sa part de l'électrification de l'automobile.
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Opel a publié en ce début d'année une nouvelle vidéo en images de synthèse mettant en scène l'Ampera. Elle est dynamique et rappelle ses avantages, et qu'elle est supérieure à ses concurrentes... si elle en a!
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On sait qu'il est prévu une déclinaison typée monospace à 5 places sur une base Voltec pour 2015. On saura sans doute très prochainement à quoi il ressemblera, car des rumeurs assez insistantes disent qu'un concept le représentant pourrait être présent dès le salon de Detroit ce mois-ci.
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Alors que toutes les autres candidates étaient déjà dans les rues, et parfois très présentes, c'est cette voiture qui a été élue voiture de l'année. Contre toute attente.
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Il est rare qu'un simple manuel d'utilisation ouvre des perspectives particulières. Et pourtant, c'est le cas avec la Volt, la soeur de l'Ampera. Alors qu'habituellement les constructeurs se contentent de livrer une (épaisse) version papier du manuel d'utilisation, celui de la Volt a été diffusé en pdf. Et ca peut changer beaucoup de choses.
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Amperiste.fr vous souhaite à tous une année 2011 forcément heureuse, puisqu'elle sera celle du lancement de l'Ampera.
