Annoncée depuis plusieurs mois, on ne savait comment la nouvelle vignette écologique française allait être mise en place. Cela a été décrit hier, et les critères d'attribution sont très simplistes.

On connait le (récent) appétit de Porsche pour l'hybride rechargeable. Et si le constructeur étendait cela à son modèle phare, la 911 ?

Une banale Porsche 911

On apprenait il y a quelques mois que le Renault Kadjar devait recevoir une motorisation hybride rechargeable en 2018. Hélas, elle sera repoussée.

Sur les Ampera et Volt 2012, le circuit de refroidissement de la batterie est potentiellement exposé aux cailloux de la route. C'est corrigé depuis les modèles 2013 et il est possible de faire monter cette protection sur un modèle 2012. Mais cette opération est couteuse en main-d'oeuvre. Un accessoiriste américain propose un palliatif beaucoup plus économique.

Kia semble vouloir s'ouvrir doucement à l'électrification. Après le lancement de sa Soul EV l'an dernier, on parle maintenant d'un crossover hybride rechargeable.

Depuis qu'elles existent, les hybrides rechargeables affichent de très grosses performances commerciales. Cela a une origine fiscale et pourrait prendre fin dans quelques mois.

Présentée en janvier et commercialisée à l'automne, la nouvelle Chevrolet Volt est à l'affiche d'une grosse production Disney qui sort cette semaine : A la poursuite de demain.

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les chiffres de février 2015.

BMW avait confirmé il y a 6 mois la venue prochaine d'une série 3 hybride rechargeable. On en apprend à présent un peu plus.