Autant l’on (re)découvre l’histoire du véhicule électrique depuis la moitié du XIXème siècle avec, pour beaucoup, des surprises quand à sa supériorité incontestable dès le début du véhicule motorisé et tué dans l’œuf par des intérêts déjà prometteurs pour les premiers magnats de l’or noir, autant l’histoire du véhicule hybride est encore plus confidentielle et enterrée inconsciemment, voire noyée par la dominante voiture thermique classique. Mais nous allons tenter de vous dévoiler un peu ses secrets à travers une petite série d’article sur ces tentatives passées d’associer la fée électricité et le pétrole obscur (le plus souvent)… Back To The Hybrid !!!

Le roadster Mini Superleggera Vision est de tous les salons, même si BMW n'a pas encore annoncé officiellement si elle verra la série. De nouvelles indiscrétions nous font croire qu'on y est presque.

La résurrection de Fisker semble bien prendre forme. Après avoir trouvé une nouvelle usine, il semble que Fisker Automotive se mette à recruter.

Malgré les grandes avancées concurrentielles de la deuxième génération de Volt, General Motors n'est pas décidé à la commercialiser d'une façon ou une autre en Europe. Pour inciter le constructeur à faire venir la voiture sur le vieux continent, nous avons lancé une pétition européenne.

En janvier, Chevrolet avait indiqué des chiffres estimés pour l'autonomie et la consommation de la nouvelle Volt. A présent, les chiffres officiels sont parus, et ils sont encore meilleurs.

Le recyclage des batteries est une inquiétude qui revient souvent chez les electrophobes. A la fin du mois dernier, Chevrolet a démontré qu'elle pouvait être recyclée pour établir un record du monde.

Volkswagen propose pour l'instant deux véhicules hybrides rechargeables de série : la Golf GTE et la Passat GTE. Ils devraient être bientôt rejoints par d'autres modèles hybrides rechargeables dans la marque.

Volkswagen Passat GTE

Pour la première fois, un préparateur de renom s'est occupé d'un modèle hybride rechargeable. Ainsi est né le kit BRABUS PowerXtra B50 Hybrid pour la Mercedes S 500 Plug-In Hybrid.

BMW prépare des hybrides rechargeable dans toute sa gamme. Le dernier modèle sous les feux de l'actualité est la prochaine série 5, qui sera présentée l'an prochain.

Erick Belmer est depuis plus d'un an le plus gros rouleur en Volt. Il n'a pas cessé de faire tourner le compteur et lui et sa monture s'en portent pour le mieux.