Soumis par Amperiste le
L'Opel Ampera-e, "citadine électrique avec plus de 400 kilomètres d'autonomie" sera présentée la semaine prochaine en première officielle au Mondial de l'Automobile de Paris. Si on connait pas mal de ses caractéristiques, calquées sur sa soeur Chevrolet Bolt, reste une inconnue de taille : son prix.
Soumis par Amperiste le
Le prix de l'essence est à son plus bas depuis un bon moment. Est-ce vraiment mauvais pour les hybrides rechargeables ?
Soumis par Amperiste le
Avec un plus grand gabarit et un motorisation thermique plus puissante que la Golf GTE, la Volkswagen Passat GTE peut légitimement se proposer à un prix plus élevé. Et c'est le cas.
Soumis par Amperiste le
Après avoir profité d'une baisse de prix de 7600€ il y a quelques mois, l'Opel Ampera voit son prix remonter en Allemagne.
Soumis par Amperiste le
La responsable du développement des véhicules électriques chez General Motors, Pamela Fletcher s'est exprimée dans une récente interview à propos des véhicules électriques GM à venir, dont la prochaine Volt.
Soumis par Amperiste le
Soumis par Amperiste le
Positionnée à plus de 40 000 après bonus en France, l'Ampera -jusque là seule avec sa sœur la Volt sur le segment des électriques à autonomie prolongée- doit à présent composer avec la BMW i3. De plus, le tarif de la Volt aux Etats-Unis a significativement chuté le mois dernier. On attendait donc un mouvement de le part d'Opel, et il est arrivé.
Soumis par Amperiste le
Après des rabais sur les Volt 2013, Chevrolet a annoncé cette semaine les tarifs pour le nouveau millésime de Volt. Le prix de base est en forte baisse.
Soumis par Amperiste le
Après un début d'année marqué par un certain essoufflement des ventes, Chevrolet réagit aux Etat-Unis en proposant une remise sur la Volt.
Soumis par Amperiste le
L'Ampera et la Volt sont des voitures d'un nouveau type, et on peut s'interroger sur leur valeur de revente après quelques années. Kelley Blue Book, une société d'argus automobile nord-américaine, apporte des éléments de réponse.
