Buick a récemment confirmé de nouvelles transmissions pour sa gamme Chinoise. Parmi elles, un électrique à prolongateur d'autonomie, qui sera vraisemblablement la Velite.

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Place à février 2017.

En attendant le redémarrage de la Karma Revero, le segment des hybrides rechargeables avec une vraie puissance électrique est vacant. L'Hybrid Synergy veut le combler.

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Avec un peu de retard, voici celles de janvier 2017.

Suite à la vente d'Opel au groupe PSA, les plus pessimistes l'avaient déjà renvoyée de l'autre coté de l'atlantique. Mais l'Opel Ampera-e arrivera bien en Europe.

L'Honda Clarity n'existe pour l'instant qu'avec une pile à hydrogène, la FCX Clarity. Bientôt, elle sera aussi proposée en électrique pure et en hybride rechargeable. Ces deux versions seront présentées au prochain salon automobile de New York.

Au salon de l'automobile de Genève qui a ouvert ses portes cette semaine, PSA a présenté le nouveau modèle de DS, la 7 Crossback, qui sera disponible avec une motorisation hybride rechargeable.

Le Kia Niro, hybride non rechargeable, est déjà un petit succès. A présent, on apprend que la version hybride rechargeable va bientôt arriver, et la version électrique pure a aussi été confirmée.

Un restylage de la BMW i3 est attendu, à la fin de cette année ou l'année prochaine. Outre des évolutions stylistiques, ce restylage devrait apporter un surcroît de puissance à la citadine.

Pour affronter les Audi Q3, BMW Q1 et Mercedes-Benz GLA, Cadillac prépare un SUV compact. Appelé XT3, il pourrait être le prochain hybride rechargeable de General Motors.