Soumis par Amperiste le
L'association de consommateurs américaine Consumer Reports a publié son rapport annuel de fiabilité. Les résultats sont contrastés pour les hybrides rechargeables, avec à un bout la Chevrolet Volt et à l'autre la Ford C-Max Energi.
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Après un opération similaire outre-manche, Toyota étend sa campagne "Toyota Positive" à la France : si vous prévoyez une bonne action, Toyota peut vous prêter une Prius rechargeable.
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L'édition 2013 du salon de Genève a ouvert il y a une semaine. Petit tour d'horizon (sujectif) des plus normales hybrides rechargeables et électriques à prolongateur d'autonomie.
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Alors que la Toyota Prius rechargeable sors ces jours-ci sur le marché français, les grandes lignes de la prochaine génération sont déjà ébruitées.
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Aux Etats-Unis d'Amérique, la Volt est vendue sans l'Ampera. La Prius Plug-in y est déjà proposée, mais c'est surtout à la Nissan Leaf qu'est opposée la Chevrolet Volt. Où en est-on en termes de ventes ?
En 2011, la bataille était serrée entre la Volt et la Leaf. C'était finalement la japonaise qui avait eu le dessus, avec 9 674 livraisons contre 7 671.
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Même si sa philosophie technique est différente, on l'annonce souvent comme la plus féroce concurrente de la voiture de l'année 2012. Les chiffres définitifs de consommation dans le cycle d'homologation de la Prius plug-in ont été publiés.
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Nous en parlions il y a quelques semaines, la Toyota Prius plug-in de série a été présentée au salon de Francfort. Toyota en a profité pour préciser (un peu) le tarif de la future meilleure conccurente de l'Ampera.
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On la présente souvent comme la principale future concurrente de l'Ampera. Après des années d'expérimentation dans des grandes villes, La Prius rechargeable sera présentée au salon de Francfort le mois prochain.
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Quand on évoque les technologies alternatives au tout-thermique, on associe bien souvent à la Volt / Ampera la Toyota Prius et la Nissan Leaf. Mais les 3 sont rarement rassemblées au sein d'un même test. Un magazine automobile américain sexagénaire l'a fait.
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J'ai pu me rendre à l'exposition consacrée à l'expérimentation des Prius plug-in dans ma bonne ville de Strasbourg. Au menu : présentation des véhicules et de l'infrastructure de recharge qui sera mise en place. Et pour certains privilégiés, le droit de conduire une des Prius.
