
Robby roule ENFIN en Ampera
- Herto
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
C'est ca de dire à la voiture de se recharger que pendant les heures creuses et de faire un préchauffage hors des heures creuses! 

- Robby
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
Pfff t'as lâché le morceau trop vite, on aurait pu les laisser chercher un peuHerto a écrit :C'est ca de dire à la voiture de se recharger que pendant les heures creuses et de faire un préchauffage hors des heures creuses!

- pao
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Robby roule ENFIN en Ampera
Ça c'est du préchauffage, et en plus assisté avec le thermique. Tu avais 28 degrés en consigne 

Bizarre, il me semble que je suis aussi dans cette configuration. Et si je demande un préchauffage en dehors des heures creuses, ça n'utilise pas que l'énergie de la batterie.Herto a écrit :C'est ca de dire à la voiture de se recharger que pendant les heures creuses et de faire un préchauffage hors des heures creuses!
7 ans et 11 mois, 114'000 km, 85% des km fait en électrique ("Durée vie": 1.2 l/100km)
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
21.5 °Cpao a écrit :Ça c'est du préchauffage, et en plus assisté avec le thermique. Tu avais 28 degrés en consigne

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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
Plus de 250L/100 avec 0 km de trajet. Intéressant... 

Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
L'infini selon GM...
J'avais eu l'affichage 250+ l/100 l'année dernière, j'avais oublié de poster l'image.
Cela arrive effectivement lors d'un préchauffage par des températures qui déclenchent l'allumage du thermique (-4 ou -10 degrés).
Depuis le début de la semaine, on a -7 le matin, du coup je ne lance plus le préchauffage pour mon épouse le matin (elle n'a que 25 km à faire avant de recharger à son travail), histoire de ne pas brûler 0.25l pour pas grand-chose...
J'avais eu l'affichage 250+ l/100 l'année dernière, j'avais oublié de poster l'image.
Cela arrive effectivement lors d'un préchauffage par des températures qui déclenchent l'allumage du thermique (-4 ou -10 degrés).
Depuis le début de la semaine, on a -7 le matin, du coup je ne lance plus le préchauffage pour mon épouse le matin (elle n'a que 25 km à faire avant de recharger à son travail), histoire de ne pas brûler 0.25l pour pas grand-chose...
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
Tu prechauffes non branché ? Il y a une case pour désactiver l'assistance prechauffage thermique si la voiture est branchée.
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
Sauf erreur pas sur une 2012.quetzal a écrit :Tu prechauffes non branché ? Il y a une case pour désactiver l'assistance prechauffage thermique si la voiture est branchée.
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
Oui, à partir du modèle 2013 uniquement.
Idem pour abaisser le démarrage du thermique à 10°C au lieu de -4°C.
Idem pour abaisser le démarrage du thermique à 10°C au lieu de -4°C.
Modérateur.
Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla Model S depuis 2016.
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Re: Robby roule ENFIN en Ampera
Je dispose de cette fonction sur le réglage en très basse température sur mon (ex) Ampera. Or elle est d'octobre 2012.Kratus a écrit :Oui, à partir du modèle 2013 uniquement.
Idem pour abaisser le démarrage du thermique à 10°C au lieu de -4°C.
Ex-amperiste, ex-Teslaiste. Roule en Zoé Zen Q210 03/2015 et travaille pour Chargemap