Les anti-Ampera/Volt sont fatiguants!

[Lel]

Encore en train de me battre contre les aprioris tenaces chez certains: http://www.automobile-propre.com/2014/0 ... ment-63150

[Lel]

Certains croient qu'il serait plus utile de pouvoir enlever et placer le prolongateur sur une VE selon ses besoins, pour éviter de circuler avec du poids inutile: "après tout, ça ne doit pas peser plus de 40 kg" d'après un internaute sur Automobile Propre (http://www.automobile-propre.com/2014/0 ... ment-63150)
Ben voyons!

Un jour, peut-être...

[jérôme b]

Certains croient qu'il serait plus utile de pouvoir enlever et placer le prolongateur sur une VE selon ses besoins, pour éviter de circuler avec du poids inutile: "après tout, ça ne doit pas peser plus de 40 kg" d'après un internaute sur Automobile Propre (http://www.automobile-propre.com/2014/0 ... ment-63150)
Ben voyons!

Un jour, peut-être...

oui j'ai lu et d'ailleurs j'en ai remis une couche...

[jérôme b]

Encore en train de me battre contre les aprioris tenaces chez certains: http://www.automobile-propre.com/2014/0 ... ment-63150

automobile "propre" est rampli de "sale" c...

[BrenDol]

Je ne poste que rarement sur AP tellement la bêtise de certains m'exaspère.

C'est triste car on constate que l'opposition de ces abrutis à l'esprit fermé qui colportent des âneries sans fondement à longueur de temps, finit par nuire énormément à l'Ampéra/Volt.
Surtout niveau tarif alors que personne ne trouve rien à redire à celui de l'i3, pourtant exorbitant en rapport de ses prestations limitées.

C'est quand même paradoxal alors que le taux de satisfaction est un des plus élevés au monde pour l'Ampéra/Volt.

Aberrant.

[jérôme b]

de toutes façons sur automobile propre à part la zoé et la leaf (seraient-ils sponsorisés par l'alliance renault/nissan ?) le reste est de la merde à leurs yeux il n'y à qu'a voir les images d'illustrations de leurs articles comme celui de personne n'en veut avec la i3 en photo et celui tout le monde devrait rouler électrique avec la photo de la zoé... no comment !

[agj]

Je ne poste que rarement sur AP tellement la bêtise de certains m'exaspère.

C'est triste car on constate que l'opposition de ces abrutis à l'esprit fermé qui colportent des âneries sans fondement à longueur de temps, finit par nuire énormément à l'Ampéra/Volt.
Surtout niveau tarif alors que personne ne trouve rien à redire à celui de l'i3, pourtant exorbitant en rapport de ses prestations limitées.

C'est quand même paradoxal alors que le taux de satisfaction est un des plus élevés au monde pour l'Ampéra/Volt.

Aberrant.

Je rassure BrenDol; certains acharnés de Automobile Propore sont tout aussi rabiques à l'encontre de la i3 que l'Ampera.
Petit rappel d'hygiène intellectuelle : ce n'est pas parce qu'on apprécie ou qu'on a investi dans un modèle qu'on doit forcément détester et dénigrer les autres. Et ma présence ici en est la preuve, je pense.

Pour en revenir à la faune d'AP, je trouve une fois de plus, Lel, que tu fais preuve de beaucoup de courage et ta patience te vaudra certainement une belle évolution karmique dans tes vies futures

[pao]

L’Opel Ampera, présentée comme une électrique à REX et qui est en fait une hybride rechargeable (le moteur entraîne les roues au-delà d’une certaine vitesse) souffre d’un rapport prix/prestations médiocre et d’une consommation excessive en mode thermique.

Argggggg! Je n'ai pas pu laisser passer !!!! Grrrrrrr!!!!

[pao]

Ce n’est pas le cas sur l’Ampera puisqu’une fois la batterie épuisée, le moteur est directement connecté aux roues.

Ca non plus!!!

[NeoStef]

J'ai fait court pour ma part