Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept

Volvo lance cette année sa V60 rechargeable. Mais ce modèle pourrait ne pas rester longtemps le seul hybride rechargeable dans la gamme suédoise. Volvo a présenté un autre concept au salon de Detroit, basé sur le XC60.

XC60 plug-in

La technologie du V60 plug-in est assez mature pour être commercialisée, et Volvo a l'air de vouloir profiter de sa technologie pour le pas laisser le Peugeot 3008 Hybrid4 rechargeable être le premier petit 4x4 hybride rechargeable européen sur le marché. Volvo a ainsi hybriderechargeablisé son XC60.
Volvo a repris le schéma du V60 plug-in sur le XC60, à savoir un moteur thermique qui entraine les roues avant, un moteur électrique qui entraine les roues arrières et une batterie pour l'alimenter. Puisque c'est au salon de Detroit qu'il est présenté, ce XC60 a délaissé le moteur diesel pour un 4 cylindres essence de 280ch.

XC60 plug-in

Pour le reste, c'est identique au V60 plug-in : le moteur électrique fait toujours 70ch et la batterie environ 12kWh. Cela permet à ce XC60 Plug-in Hybrid Concept d'afficher une autonomie électrique de 56km.

XC60 plug-in

On en sait pas encore le prix du XC60 hybride rechargeable de série qui sera commercialisé dans deux ans, mais l'intérieur a déjà l'air de celui d'un véhicule de série.

Commentaires

Bonne idée d'avoir laissé tomber le (gros) moteur diesel au profit d'un 4 cylindre essence. Une voiture pour fleischwurcht? ;-)

Oui pourquoi pas, mais ce qui me dérange c'est ça: "XC60 hybride rechargeable de série qui sera commercialisé dans deux ans" !
Je ne pense pas pouvoir attendre 2 ans alors que j'avais prévu de rouler en Ampera fin janvier ! Pour le moment j'essaie de regarder du coté de la Volt mais je n'ai pas de concessionnaire agréé à coté de chez moi : aaaah rien n'est simple !

Alors il ne reste plus qu'à patienter jusqu'à l'arrivée de l'ampéra, ou bien tout laisser tomber...

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