J'ai vendu mon Ampera et je le regrette.

[amperator]

Bonjour, petit message pour vous indiquer a quel point je regrette d'avoir vendu mon Ampera.
Mon Ampera me manque, c'est rien de le dire.
Je pensais avoir pris le temps de la réflexion et faire le bon choix mais au final je me suis lourdement trompé.
Je ne trouve aucun véhicule qui me séduise autant et qui puisse m'apporter autant d'agrément sauf à débourser des fortunes.
Je pensais vouloir une model 3 de chez Tesla, mais au final je vais garder encore un peu ma Model S, car je ne suis pas décidé.

[Lastkiftom]

Bonjour Amperator

Si je comprend bien tu roule actuellement en Tesla modèle S ?

Devons-nous comprendre que tu préférais ton Ampera à ton actuelle modèle S ?

[Lel]

L'Ampera est certes une chouette voiture, mais face à une Model S...

[amperator]

C'est vrai, mais l'Ampera pour moi est une très belle voiture et je préférais son coté "cocon" grand confort et son allure agressive et originale qui sort vraiment du commun. J'aimais aussi son tableau de bord avec tous ses" boutons".
Je roule actuellement en model s et en fiat 500 x ultra équipée et motorisée.

[NeoStef]

@amperator, perso je kiffe ma TMS 70D AP1... Je ne regrette pas d'avoir vendu ma Volt (et je sais qu'elle est etre de bonnes mains) et je garderai un super souvenir de cette caisse d'enfer, unique en conception et sensation dans le monde du PHEV (ou EREV, à vos souhaits)...

[Lel]

Perso, je trouve la Model. S bien plus élégante que l'Ampera/Volt, même si moins originale.
Question confort, je trouve ma Volt dure en suspension.

[ampera57]

Moi j'ai choisi... de ne pas choisir Je garderai l'Ampera le plus longtemps possible, et j'ai bazardé le C4 Picasso (à la fiabilité problématique en plus) pour une Tesla (qui a 45000 km au bout de 11 mois...)

[Amperaphile]

Moi j'ai choisi... de ne pas choisir

Même choix pour moi.

A l'occasion de la réparation carrosserie de mon Ampera-e la semaine passée, je suis revenu quelques jours à mon ampera que je n'avais plus conduite depuis près de 6 mois et qui est maintenant conduite habituellement par un de mes employés. Excellent ré-impression, et même si certaines choses me manquent un peu maintenant à son volant, le jeu de l'autonomie a toute suite repris avec grand plaisir pour repousser le démarrage du thermique le plus loin possible. Cette voiture est vraiment extraordinaire.

[Wallace]

...et j'ai bazardé le C4 Picasso (à la fiabilité problématique en plus)...

Roooh c'est étonnant !

J'ai eu une C5 et plus jamais de citron pour ma part, ma sœur a pris un Picasso, une belle boite a embrouille (de boite justement).

[amperator]

En plus la model S est grande... inutilement pour moi, Je suis seul à 99.9 % à l’intérieur et le son malgré un pack haut de gamme... Ben il est moins bon...
Par contre coté entretien et suivi, c'est top...
Alors c'est vrai sur l'Ampera y a pas de sièges électriques peu d'aides à la conduite, est moins puissante...( la Model S est grisante mais à la limite elle me retourne l'estomac.... Lol... ), mais quel confort; quelle tenue de route (si on enlève l'eps....) et quel plaisir...
Alors oui ma belle me manque, je ne l'aurais pas vendue si le garage pour l'entretien n'était pas à 200 bornes...