Amperiste.fr - Forum

Félicitations ! [emoji1]

Félicitations !

Je n'ai plus de scrupules a t'avoir chipé la noire alors .

Bonne découverte.

Merci à tous !!
Robby je n'ai rien trouvé concernant le réglage des phares sous le capot dans le manuel...
Là je viens d'aller voir si elle allait bien car je ne m'en suis pas servi aujourd'hui, et j'ai découvert le message "entretien verrouillage volant"...

Effectivement ils disent de contacter un atelier...

Il y a une visse (cruciforme de mémoire) en plastique au dessus de chaque phare. Mais sans l'appareil de réglage ça n'est pas très utile...

Merci Robby, j'ai tourné la vis en plastique blanc qui est accessible par un trou prévu à cet effet et j'ai réussi à remonter chaque phare !
Le message "entretien verrouillage volant" a disparu !
Ouf

Mikeyel a écrit :" je ne m'en suis pas servi aujourd'hui, et j'ai découvert le message "entretien verrouillage volant"...

Déjà vu. Il a disparu après une recharge.

FELICITATION

Bonne route

Pour le verouillage volant, si ça revient trop souvent et qu'elle refuse de démarrer, regarde l'age de ta batterie 12v, j'ai changé la mienne qui était d'origine, et plus de panne.

Bonjour à tous, comment fait on pour savoir en quelle intensité charge le chargeur mobile orange svp? Comment passe t'on de 6A à 10A et inversement?

Réglage sur l'écran centrale tactile de la console. Mais franchement, utiliser l'EVSE de Franky est nettement plus pratique.

Gavzel a écrit :Réglage sur l'écran centrale tactile de la console. Mais franchement, utiliser l'EVSE de Franky est nettement plus pratique.

Merci Gavzel, j'ai bien essayé depuis l'écran central comme tu me le dis et comme l'indique la notice mais je n'arrive pas à accéder au choix de l'ampérage...
Quand tu parles de l'EVSE de Franky, tu parles de la "wallbox" que tu as vendue à Christophe avec la voiture? Si c'est ça elle est à la maison, là je suis au travail et je voulais me charger car mon trajet domicile/travail est assez long, mais la charge se coupe au bout de quelques minutues, donc je voulais savoir si j'étais en 10A et si oui, essayer de passer en 6A!