
Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
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- Camille Jenatzy
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
Le mien est de retour ce matin après une bonne dizaine de démarrages sans qu'il apparaisse, mon ampera n'aime pas les lundis elle non plus? Je l'ai chargé hier soir, j'ai 67km au lieu des 65 précédents, c'est la bonne nouvelle du jour. Mais ce foutu voyant me rend fou!! 

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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
ça y est j'ai trouvé LA solution pour le voyant moteur!!!!
Un morceau de scotch noir 1cm par 1cm, collé sur le tableau de bord à l'emplacement du voyant. Et voilà.






Un morceau de scotch noir 1cm par 1cm, collé sur le tableau de bord à l'emplacement du voyant. Et voilà.



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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
Plus sérieusement, le code est toujours le même:
P043E
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
J'adore ta solution XD
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
Apfelgluck a écrit :ça y est j'ai trouvé LA solution pour le voyant moteur!!!!![]()
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Un morceau de scotch noir 1cm par 1cm, collé sur le tableau de bord à l'emplacement du voyant. Et voilà.![]()
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Mais voilà! Il suffisait d'y penser!

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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
Pour info mon problème n'est pas résolu, le scotch noir ça le fait pas ^^ Du coup régulièrement j'efface le code mais j'ai pu remarqué qu'il revient à intervalle régulier, difficile à compter mais après 10-15 démarrages il est de retour. Toujours le même code, c'est donc clairement un problème identifié et non un bug. J'ai envoyé un mail à la concession agréée pour leur faire part de mes investigations, du code défaut et des pistes sur la pièce à changer. ça fait 15 jours et 2 relances et j'ai seulement eu une réponse du responsable qui m'a dit qu'on m’appellerait lundi (hier quoi) mais personne n'a appelé. Je vais les relancer.
Ce que je voudrais en fait c'est qu'ils s'occupent de tout en amont, prise en charge garantie et potentiellement achat de la pièce (ça ils voudront pas prendre le risque je pense) pour que je n'ai plus qu'à venir et ne pas laisser ma voiture, repartir avec elle quelques heures après l'intervention. Que ça ne fasse pas comme la dernière fois...
Ce que je voudrais en fait c'est qu'ils s'occupent de tout en amont, prise en charge garantie et potentiellement achat de la pièce (ça ils voudront pas prendre le risque je pense) pour que je n'ai plus qu'à venir et ne pas laisser ma voiture, repartir avec elle quelques heures après l'intervention. Que ça ne fasse pas comme la dernière fois...
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
les pièces a changer? tu parle du code de la valve d'évaporation?
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
Oui, comme j'ai toujours ce même code: P043E
J'avais lu sur plusieurs forums que le problème avait pu être résolu en changeant cette pièce: http://parts.rydellchev.com/p/Chevrolet ... 65478.html
J'avais lu sur plusieurs forums que le problème avait pu être résolu en changeant cette pièce: http://parts.rydellchev.com/p/Chevrolet ... 65478.html
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
Tiens Tofelec, toi qui aime bien tout comprendre ça devrait t'intéresser ce schéma:
http://nemiga.com/fr/cat_spares/epc/opel/r12/g1/8/
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.
Je vais quand même vérifier le fusible F6 dans la boite du coffre, dans la notice il est indiqué:
F6 Carburant (soupape diurne et module de vérification de fuite évap.)
F6 Carburant (soupape diurne et module de vérification de fuite évap.)
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