Amperiste.fr - Forum

La mienne perd parfois 2 kms (estimés) si je ne m'en sert pas pendant 3 ou 4 jours, effectivement, si tu la branches, le chargeur doit s'activer quelques minutes et l'indice remonte ! Le problème du 'préconditionnement', c'est que tu pompe sur ta batterie pour réchauffer l'habitable et non pas directement sur le chargeur, du coup, bah zéro record d'autonomie à l'arrivée

C'est sur que c'est pas le meilleur préconditionnement possible, mais il y a quand même du gain si on l'allume et qu'on ne prends la voiture qu'entre 8 et 10 minutes après la fin du préco

merci Senshi, C'est bon à savoir ça ! Moi qui avait les fesses au chaud l'hiver dernier avec les mains gelées

Arrivé à l'hiver, on se rend tous compte à quel point c'est débile de ne pas avoir mis de volant chauffant oO
je l'ai bien senti ce matin, par 2°C XD

Senshi a écrit : ↑mer. 23 nov. 2022, 08:34 Arrivé à l'hiver, on se rend tous compte à quel point c'est débile de ne pas avoir mis de volant chauffant oO
je l'ai bien senti ce matin, par 2°C XD

c'était pour pouvoir proposer cette option sur l'ELR... qui n'est même pas une option je crois, mais dans la dotation de base.

mais c'est effectivement agréable d'avoir un volant chaud en partant le matin

hmmm, ça veut dire qu'on peut mettre un volant d'ELR sur l'Ampera maybe ? :p

Tu peux sans doute le mettre, mais pour le déclencher, c'est une autre histoire ...