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C'est la concession de Nivelles?

Lel a écrit :C'est la concession de Nivelles?

Oui.

Amperaphile a écrit :

Lel a écrit :C'est la concession de Nivelles?

Oui.

pff!,au lieu de vérifier l'état du cable...donne-leurs l'adresse du forum ampériste.fr...
non mais,il y a des bulletins de service a consulter suivant l'origine de la panne a défaut d'utiliser son cerveau

J'ai récupéré ma voiture mais pas vraiment d'explications (ni de facture).

Le code d'erreur est disparu et le réceptionniste m'a dit que je devais vider et remplir la batterie deux fois pour vérifier que le message "Entretien du système de charge haute tension" ne revient pas.

J'espère être quitte de ce problème définitivement.

On croit rêver

Bonjour a tous, c'est à mon tour d'avoir le message et impossible de la recharger
Hervé

la loi des series revient? va voir atelier de malko,tout y est expliqué en détails(pour pas te faire prendre 250 euros inutilement) si tu est un peu bricoleur...

Oui, mais je me demande si c'est le même probleme car je n'utilise presque jamais le thermique et donc ce fameux câble n'est pas soumis à des températures élevées. Ce matin, je l ai chargé sans probleme, c'est en la reprenant en fin d'après midi que c'est arrivé.
À voir

Hjanneau a écrit :Oui, mais je me demande si c'est le même probleme car je n'utilise presque jamais le thermique et donc ce fameux câble n'est pas soumis à des températures élevées. Ce matin, je l ai chargé sans probleme, c'est en la reprenant en fin d'après midi que c'est arrivé.
À voir

Ou c'est ton niveau de liquide de refroidissement qui est un peu bas...

Je viens de vérifier et les réservoirs sont pleins, niveau à 2 cm du haut du réservoir.
Rv