Herto, l'un des articles mentionnait le continent Nord américain ce qui n'est pas illogique puisqu'à ce jour il n'y a qu'une usine à Détroit qui fabrique la Volt2, non ?Herto a écrit :Et ca n'a pas l'air d'être en Europe.
J'ai posé la question au vendeur de ma concession (agrée) la semaine passée à Nivelles (Belgique). Il a vendu quelques ampéra dans le passé. Il ne savait même pas qu'il existait une Volt 2 et avait entendu vaguement parler de la Bolt mais sans en connaître aucun détail. Il ne savait même pas de quel type de véhicule il s'agit. Selon lui, en Belgique, Opel communique systématiquement avec les concessions juste avant l'arrivée des véhicules et il n'était donc pas surpris de ne rien connaître de ce qui pourrait arriver dans le futur.Dominique a écrit :Que disent les concessionnaires pour la distribution de l'ampera2 ? Ont-ils des informations ou sont-ils aussi surpris que nous?
Le mec en question devrait vendre des hamburgers ou des frites sur la plage plutôt que des bagnoles! Je trouve scandaleux qu'un professionnel de l'automobile ne se tienne pas au courant des nouveautés et des modèles à venir. Nous qui avons un autre boulot nous le savons et pas eux! Je fuis les concessions ou je rencontre ce genre de bonhomme, et malheureusement il y en a beaucoup ou c'est le client qui informe le vendeur!Amperaphile a écrit :J'ai posé la question au vendeur de ma concession (agrée) la semaine passée à Nivelles (Belgique). Il a vendu quelques ampéra dans le passé. Il ne savait même pas qu'il existait une Volt 2 et avait entendu vaguement parler de la Bolt mais sans en connaître aucun détail. Il ne savait même pas de quel type de véhicule il s'agit. Selon lui, en Belgique, Opel communique systématiquement avec les concessions juste avant l'arrivée des véhicules et il n'était donc pas surpris de ne rien connaître de ce qui pourrait arriver dans le futur.Dominique a écrit :Que disent les concessionnaires pour la distribution de l'ampera2 ? Ont-ils des informations ou sont-ils aussi surpris que nous?
+1. En tout cas, cette attitude montre son désintérêt total pour la mobilité électrique! Un vendeur du siècle passé comme la plupart.sas13 a écrit :Le mec en question devrait vendre des hamburgers ou des frites sur la plage plutôt que des bagnoles! Je trouve scandaleux qu'un professionnel de l'automobile ne se tienne pas au courant des nouveautés et des modèles à venir. Nous qui avons un autre boulot nous le savons et pas eux! Je fuis les concessions ou je rencontre ce genre de bonhomme, et malheureusement il y en a beaucoup ou c'est le client qui informe le vendeur!Amperaphile a écrit :
J'ai posé la question au vendeur de ma concession (agrée) la semaine passée à Nivelles (Belgique). Il a vendu quelques ampéra dans le passé. Il ne savait même pas qu'il existait une Volt 2 et avait entendu vaguement parler de la Bolt mais sans en connaître aucun détail. Il ne savait même pas de quel type de véhicule il s'agit. Selon lui, en Belgique, Opel communique systématiquement avec les concessions juste avant l'arrivée des véhicules et il n'était donc pas surpris de ne rien connaître de ce qui pourrait arriver dans le futur.
Coucou Dominique,Dominique a écrit :Que disent les concessionnaires pour la distribution de l'ampera2 ? Ont-ils des informations ou sont-ils aussi surpris que nous?
Hello Franscisco,Pizzabad a écrit :Coucou Dominique,Dominique a écrit :Que disent les concessionnaires pour la distribution de l'ampera2 ? Ont-ils des informations ou sont-ils aussi surpris que nous?
Après avoir discuté avec le chef d'atelier de la CC Opel que tu connais bien, j'ai pu apprendre que la Bolt arrive en fin d'année. Et à ma question concernant l'Ampera 2, eh bien, lui qui a eu l'habitude de manière très franche de donner un non catégorique, là, il a dit "peut-être".
Pour moi ça veut tout dire : la Bolt et l'Ampera 2 (plus tard sûrement) arriveront chez Opel.
Décision perso : je garde mon Ampera pour attendre la Bolt. À voir le prix en LLD.
Et puis l'Ampera 2 on verra les infos dans les prochains mois sinon ce sera une Prius 4.
