Amperiste.fr - Forum

Pour faire 7.4 de moyenne,il faut faire de bonnes accélérations tout le temps!

Un véhicule de direction à tous les coups.

Thierry a écrit : l'Ampéra a l'air clean (à part "M.O.T." : késako ?)

Merci Thierry pour ton analyse. Quand bien meme je prends egalement le train et l'avion parfois, il est vrai que je prefere nettement le porte a porte "direct" de la voiture. La note va donc effectivement monter tres vite cote kilometrage. Toutefois au Lux, je roulerai quasi exclusivement sur la batterie. Ce qui devrait avoir un impact sensible sur la duree de vie, qu'il s'agisse de l'Ampera ou de la Volt.

A propos, M.O.T c'est "Ministry Of Transport test for car safety", bref l'acronyme UK pour "Controle Technique"

NeoStef a écrit :Un véhicule de direction à tous les coups.

Affirmatif Stef

Donc à supposer une batterie fonctionnant en bas de sa charge depuis 4 ans !

NeoStef a écrit :Donc à supposer une batterie fonctionnant en bas de sa charge depuis 4 ans !

Il n'est donc plus possible d'inverser cette tendance apres 4 ans? Bref, ceci serait-il redhibitoire pour le Voltec ?

Il faut l'essayer sur une charge complète ou plusieurs pour vérifier sa santé + doubler cela par un diagnostic complet des cellules fait lors de la révision, et demander copie du rapport (que j'ai toujours eu chez Espace Motors).

NeoStef a écrit :diagnostic complet des cellules fait lors de la révision, et demander copie du rapport.

Merci pour l'info.

Les Ampéra qu'on a eu provenant de la flotte des véhicules de direction Opel (et on peut rajouter celles de Disney) n'ont pas vu de prise souvent. Malgré tout, rien de particulier à signaler. Mais elles avaient majoritairement 2 ans, pas 4.

Pourtant, les batteries des Ampera/Volt sont parmi les plus fiables du marché.