Model 3 : petits bugs et cie

[Robby]

Je vous propose dans ce sujet de parler des petits soucis que l'on peut rencontrer avec les model 3 (on est pas sectaire, un sujet sur les S X et bientôt Y peut être ouvert). Nous commençons à être nombreux sur le forum à posséder ce modèle et cela pourrait nous permettre d'éviter la consultation d'un forum dédié aux Tesla

Je listerai dans ce premier message les soucis et les éventuelles solutions/corrections.

Problèmes rencontrés :

- Bruits métalliques (clacs) lors de la supercharge : connu/résolu chez Tesla (1 bulletin de rappel existe). C'est une surpression dans la batterie, ils changent des valves lors d'un entretien courant. D'après le technicien cela peut aussi se produire lors d'une longue descente à cause de la pression atmosphérique qui augmente.
- Pilotage automatique indisponible : connu/résolu conflit avec le mode Sentinelle, le passage à la dernière V9 règle le problème.
- Portière qui se déverrouille mal depuis l'intérieur : résolu graissage du mécanisme.
- Rétroviseur qui ne se déploie pas ou mal (rare et aléatoire): non résolu la panne ne s'est pas reproduite au service center.
- Perte de tous les sons dans la voiture (multimédia, clignotants etc.) : non reproduit le son est revenu seul après un arrêt redémarrage du véhicule.

[Robby]

Si vous avez des suggestions/commentaires/améliorations pour la présentation ou autre, n'hésitez pas

[Herto]

Est-ce que tu as des problèmes pour débrayer le maintien de voie en utilisant le clignotant ?
Quid de la consommation fantôme ?

[Robby]

Est-ce que tu as des problèmes pour débrayer le maintien de voie en utilisant le clignotant ?

Si tu pousses le clignotant à fond (2nd cran) le maintien se coupe mais il ne semble pas se réactiver quand tu es de retour dans ta voie. D'ailleurs je ne l'utilise pas, je ne suis pas fan de cette aide...

Quid de la consommation fantôme ?

Tant que tu n'actives pas le mode sentinelle ça reste raisonnable, je dirai 2/3 km par 24h, pour le mode sentinelle activé tu as vu le massacre env. 30 km sur 24h

[Herto]

D'ailleurs je ne l'utilise pas, je ne suis pas fan de cette aide...

Pourquoi ?

[Robby]

Les routes sont quelque peu sinueuses chez nous donc si tu la laisses faire (comme elle ne coupe pas les virages quand la visibilité est bonne...) tu es vite malade. Dans une zone de travaux elle n’arrêtait pas de zigzaguer chaque fois qu'on arrivait à hauteur d'un cône puis se remettait au centre de la voie juste après.

[Lel]

Apparemment, une mise à jour des Model 3 provoquerait là aussi une perte d'autonomie (5kWh) comme sur certaines Model S. Pourtant, les batteries sont différentes sur la Model 3 et aucun incendie ne s'est déclaré. Alors, pourquoi ? https://insideevs.com/news/376607/ota-l ... ge-model-3

[Herto]

Précaution ?
Manœuvre pour prolonger la durée de vie de la batterie ?
Est ce que les acheteurs peuvent espérer un rabais, la perf wltp n'étant plus tenable ?

[Lel]

Ce serait logique...