Bruit suspect -> roulement moteur électrique?

[Lel]

Je ne dirais pas qu'elle est particulièrement fiable, mais sans dire qu'elle ne l'est pas non plus.

[Volt'air]

Bonsoir, quelques nouvelles de mon Ampera, tombée en panne mi juillet, rdv pris le 7 aout en concession Montpellier, le technicien inspecte la voiture fin Aout .. et le verdict tombe:"roulement moteur électrique"
Demande de prise en garantie Opel France, échange du roulement et.. bruit toujours présent!!
Dépose moteur complète, prise de photos , à l'heure qu'il est le garage attend le verdict d'Opel France!
Quelqu'un a t'il déjà vécu pareille galère, çà fait 2 mois sans voiture et le problème est loin d'être réglé!!

[Lel]

Ils vont peut-être devoir changer la boîte contenant les moteurs électriques et la transmission...

[ampera57]

C'est effectivement la procédure standard si le bruit persiste après changement du roulement...

[Ampera-80]

Bonjour à tous, depuis une semaine bruit de roulement j'ai testé, le bruit continue moteur coupé en roue libre, est ce que ça élimine le problème d'un roulement moteur électrique au profit d'un roulement de roue ? merci.

[Robby]

C'est ce que j'avais donc logiquement oui. Si tu es en roue libre et que le bruit est présent ça ne peut pas être le moteur car il est débrayé. Quand c'est le roulement du moteur le bruit est beaucoup plus présent.

[Ampera-80]

rendez-vous chez Opel Amiens demain 14 h 15 avec prêt d'une belle fumante Grandland gratuit, je vous tiens au courant merci pour l'effet camomille...
PS ce soir j'ai refait un essai en zigzagant de droite à gauche et le bruit et plus fort en virage à gauche et faible voire inexistant en virage à droite... (cardan ?)

[mans45]

c'est le roulement de ta roue avant gauche, pas d'inquiétude

[Robby]

Si le bruit est fort en tournant à gauche c'est la roue droite que tu charges donc logiquement c'est le roulement de la roue droite qui a reçu. On était dans le même cas et c'était le droit qui était défectueux.

[mans45]

Non! si virage a gauche, en appui, et que le bruit est la, tu es en appui sur la roue gauche(roulement), la droite est soulagée, et inversement