Je vend ma Wallbox VOLTEC
Charge à 16A sous 230v
Port possible en mondial relay.
Je suis électrotechnicien et pour une somme modiqu, je peux étudier et réaliser l'installation chez vous.
Prix : 300€
[Vendue] Ventre wallbox voltec.
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- Alessandro Volta
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[Vendue] Ventre wallbox voltec.
Roule en vehicule electrique depuis 2009.
Kangoo elec'cité et Chevrolet VOLT
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Re: Ventre wallbox voltec.
Bonjour,
je cherche à fabriquer ma propre WallBox mais en acheter une à 300 euros est également envisageable.
Puis-je avoir quelque photos et surtout, quel connecteur est installé dessus ? (Type 1 ou Type 2)
Quel est la longueur du câble ?
Est-elle compatible pour une Mitsubishi Outlander PHEV ?
Merci d'avance !
Cordialement,
Freddo69
je cherche à fabriquer ma propre WallBox mais en acheter une à 300 euros est également envisageable.
Puis-je avoir quelque photos et surtout, quel connecteur est installé dessus ? (Type 1 ou Type 2)
Quel est la longueur du câble ?
Est-elle compatible pour une Mitsubishi Outlander PHEV ?
Merci d'avance !
Cordialement,
Freddo69
Re: Ventre wallbox voltec.
Bonjour,
Est-il toujours en vente ?
Si oui, est-il compatible avec une outlander PHEV avec une connectique de Type 1 ?
Puis-je avoir des photos ?
Hier je vous ai envoyé un message similaire à votre annonce qui n'apparait pas... Du coup, je recommence !
Toutefois, désolé si vous aviez bien reçu mon message de la veille !
Cordialement,
Freddo69
Est-il toujours en vente ?
Si oui, est-il compatible avec une outlander PHEV avec une connectique de Type 1 ?
Puis-je avoir des photos ?
Hier je vous ai envoyé un message similaire à votre annonce qui n'apparait pas... Du coup, je recommence !
Toutefois, désolé si vous aviez bien reçu mon message de la veille !
Cordialement,
Freddo69
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- Camille Jenatzy
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Re: Ventre wallbox voltec.
oui,cela fonctionne car l'ampera est de type 1 aussi.
nb:la wallbox charge a 16a ,pas a 10a comme votre cro
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outlander phev 2014
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- Thierry
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Re: Ventre wallbox voltec.
Le gros avantage de la wallbox Opel est son câble spiralé. Ca permet de ne pas avoir à réenrouler le câble tous les soirs. L'inconvénient c'est que le "spiralage" a tendance à créer une tension sur la prise de la voiture si la wallbox est à plus de 3 mètres. En le tendant au max, je pense qu'on doit arriver à plus de 5m,mais personnellement je ne l'utiliserai à cette distance que si la prise est bien dans l'axe du câble, pour éviter d'avoir un effort en cisaillement sur la prise femelle (vers l'avant ou vers l'arrière).
02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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- Alessandro Volta
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Re: [Vendue] Ventre wallbox voltec.
Merci à toi d'avoir mis a jour l'annonce.
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- Lucien Gaulard
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Re: Ventre wallbox voltec.
Ou pas ! Dans mon cas c'est devenu un soucis vu que je me stationne trop loin désormais de la Wallbox. Il faut vraiment etre dans le clous pour ne pas que cela tire sur la prise, a un mètre près c'est foutu.Thierry a écrit :Le gros avantage de la wallbox Opel est son câble spiralé...
Pas grave, j'avais toujours le chargeur orange, livré a l'origine, puis remplacé par le noir. Apres un peu de chirurgie
