[Resolu]Rupture de stock pièces détachées Ampera en France?

[Herto]

Je suis surpris car les contructeurs sont tenus de continuer à mettre à disposition des pièces détachées pendant au moins 10 ans.

MyAmpera est encore actif? Il me semblait qu'il avait été dissout dans le reste de l'après-vente Opel. Quelqu'un l'a utilisé récemment?

[Lel]

10 ans à partir de la commercialisation ou à partir de l'arrêt des ventes ou de la production ?
Parce que si c'est la réponse 1, cela signifie que dans 3 ans, en cas de gros problème, la voiture risque de devenir inutilisable.

[Robby]

10 ans minimum à l'arrêt de la production

[Lel]

Merci Robby. C'est plutôt rassurant. Encore 7.ans, en théorie.
Reste à voir les CC encore agréés d'ici là...

[Jon@th]

Pour être un peu plus mitigé, toutes les pièces sont arrivées assez vite au départ. À savoir le radiateur, le condenseur le pare choc...
En revanche lors de la mise en eau du circuit de refroidissement ils ne comprenaient pas pourquoi ça ne se purgeait pas normalement. Ils ont mis presque 3 semaines à comprendre que la pompe électrique avait grillé.
Depuis ça fait un mois qu'elle est en commande... Sans date d'approvisionnement
Je vous rejoins tout à fait quand on parle de la satisfaction à posséder et conduire une Ampera. Par contre pour le coup je pense sérieusement à arrêter l'aventure ici.
Le concessionnaire m'a bien proposé un véhicule de location, mais franchement pour avoir un diesel ou je ne sais quelle cacahuète... Je leur ai répondu que je voulais récupérer ma voiture, point. Pas un véhicule de prêt pendant 5mois.

[Lel]

Mais ça peut au moins te dépanner en attendant que ta voiture soit réparée. Sauf s'il faut payer la location pendant X mois, là je refuserais aussi. Les CC ne pouvant plus déduire leurs frais de prêt pour le fisc belge, ils sont obligés de louer la voiture de remplacement pour un montant tournant autour de 30€/jour. Imaginez le coût si la bagnole à réparer est immobilisée pendant des mois !

[Kratus]

Pour 30 € par jour, on peut rouler en Tesla.

[Lel]

Tous les moyens sont bons pour me tenter, n'est-ce pas ?

[Jon@th]

J'ai refusé par principe car c'était leur argument pour me faire passer la pillule.
Je ne me sert pas de mon Ampera pour travailler, j'ai un véhicule de société en fait.
En tout cas je ne sais pas où ils en sont mais ils sont rangées de plus en plus difficiles à joindre... À croire qu'ils filtrent les appels.
L'expert lui a reçu la facture déjà.

[ampera57]

Tous les moyens sont bons pour me tenter, n'est-ce pas ?

[MAAF]On t'aura un jour, on t'aura ![/MAAF]