Pas d'outil spécial... Si tu as d'autres capteurs TPMS sur les roues hiver, la voiture va les détecter automatiquement toute seule après quelques km.
S'il n'y a pas de capteurs sur tes roues, je crois que tu auras un message comme quoi les capteurs ne sont pas détectés.
Coûts des révisions
- Kdettgtman
- Camille Jenatzy
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Re: Coûts des révisions
Si pas de capteur elle dira deux trois fois détection pneus hiver. Sacré avantage qu'elle ne laisse pas un voyant allumé toute la période d'hiver. On parle de choses qui agacent sur notre belle, mais elle a de beaux atouts par ailleurs j'apprécie
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- André-Marie Ampère
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Re: Coûts des révisions
Combien de km ?
En fait, il y a 4 nouveau capteur TPMS, et les roues sont « en vert », mais pas de valeur de pression, uniquement des —.
J’ai du faire plus d’une centaine de km depuis le changement !
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En fait, il y a 4 nouveau capteur TPMS, et les roues sont « en vert », mais pas de valeur de pression, uniquement des —.
J’ai du faire plus d’une centaine de km depuis le changement !
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Chevrolet Volt de 12/2012 acquise début 07/2017 à 25000 km
- Kdettgtman
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Re: Coûts des révisions
S'il y a des capteurs je ne sais pas ce qu'elle dit. Es tu sûr qu'ils marchent sur la bonne fréquence ?
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- André-Marie Ampère
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Re: Coûts des révisions
Roues complètes commandées sur PneuOnline.
Ces capteurs n’ont jamais été reconnus
Je pense qu’il faut faire la procédure d’association des capteurs !
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Ces capteurs n’ont jamais été reconnus
Je pense qu’il faut faire la procédure d’association des capteurs !
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Re: Coûts des révisions
Normalement, il n'y a pas de procédure d'association à réaliser, par contre es-tu sûr que tes capteurs sont compatibles ?
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- André-Marie Ampère
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Re: Coûts des révisions
Sur, dans l’absolu non !
Mais sur le site, on indique la marque, le modèle, le millésime, ... de la voiture.
Ce week-end, j’essaierai la procédure d’association, mais comme je n’ai pas d’outils spécifique, je dégonflerai le pneu pour que la valve transmette une valeur de pression.
Je pense que cela devrait marcher, si j’en crois ce je j’ai vu et lu sur internet, notamment les blogs canadiens
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Mais sur le site, on indique la marque, le modèle, le millésime, ... de la voiture.
Ce week-end, j’essaierai la procédure d’association, mais comme je n’ai pas d’outils spécifique, je dégonflerai le pneu pour que la valve transmette une valeur de pression.
Je pense que cela devrait marcher, si j’en crois ce je j’ai vu et lu sur internet, notamment les blogs canadiens
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- André-Marie Ampère
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Re: Coûts des révisions
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- Thierry
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Re: Coûts des révisions
Tiens, maintenant les iphones censurent les messages 

02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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- André-Marie Ampère
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Re: Coûts des révisions
Oh yes ... no my dear, it's a mistake ![emoji6]
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