[Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

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blaster3
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

Message par blaster3 »

Y aurai-t-il des journaliste d'Auto-Plus chez TeslaMagazine ? :clap:
L'extrait que j'ai cité vient de cette page :
http://www.tesla-mag.com/comment-prevoi ... lectrique/
ampera57
Camille Jenatzy
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

Message par ampera57 »

Je trouve l'article plutôt bien écrit, mais la consommation vampire de l'Ampéra est effectivement inexacte (ou en tout cas imperceptible).
Lel
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

Message par Lel »

Je vais m'acheter un compteur que je brancherai directement sur le chargeur de la Volt et je vérifierai lorsque la charge est terminée, pour en avoir le cœur net.
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Kratus
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

Message par Kratus »

Je me méfie de Tesla Magazine. Leur seul et unique rédacteur est un retraité plein de bonne volonté et fort sympathique, mais on trouve régulièrement des inexactitudes dans les articles.
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

Message par Lel »

Une petite question: il arrive qu'un point d'exclamation entouré de jaune apparaisse à côté du petit tableau reprenant les 4 modes, lorsque je passe de l'un à l'autre. Que signifie-t-il?

Sinon, toujours très content de la voiture. Un peu moins du GPS, très énervant: sur le ring de Bxl, la voix intervenait sans arrêt à chaque sortie et me signifiait de "tourner à gauche", alors qu'il fallait simplement continuer sur le ring.
En outre, tous les noms de ville sont énoncés dans la traduction néerlandaise, même pour des villes wallonnes, et avec en plus une prononciation francophone. Par exemple, "prenez la direction de Namen" (pour Namur), Bergen (pour Mons) ou "Luik" (Liège) et prononcé "luic". En outre, les intersections ne sont pas toujours très clairement indiquées sur la carte.
Et aujourd'hui, j'ai à nouveau eu la carte du gps qui est apparue alors que je passais d'un tableau d'énergie à un autre. L'écran s'est même figé un moment: impossible de changer l'affichage. J'ai dû éteindre l'écran et le rallumer...
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

Message par Thierry »

Le :!: signifie, je crois, que tu as un message "véhicule", accessible en tournant la molette de gauche.
Bizarre quand même ton GPS. Peut-être une tentative de mise à jour qui s'est mal terminée ? Tu as la cartographie 2012 ?
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

Message par Lel »

Merci Thierry.
Je ne sais pas quelle est la version de la cartographie...
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Wallace
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

Message par Wallace »

Le GPS est moche et moins réactif qu'un simple itinéraire google avec un téléphone, je l'ai testé au début mais ne m'en sers plus du tout.

Il me semble avoir déjà vu ce point d'exclamation au changement de mode quand effectivement j'avais un message a coté (ça peut être juste l'annonce qu'il fait froid et qu'il peut y avoir du verglas) mais aussi si je me suis trompé de mode et que je cherche a revenir a un autre, bref si je vais un peu vite avec la sélection.
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NeoStef
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

Message par NeoStef »

Il apparaît aussi quand on change de mode alors que le régulateur de vitesse est enclenché.
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

Message par Lel »

NeoStef a écrit :Il apparaît aussi quand on change de mode alors que le régulateur de vitesse est enclenché.
J'utilise pas mal le régulateur mais ce point d'exclamation n'apparaît pas systématiquement. Par contre, je dois remplacer la pile de ma clé et le pneu avant droit a tendance à perdre de la pression (je dois le regonfler toutes les semaines). C'est plutôt pour ces deux raisons que ce point d’exclamation doit apparaître.
Sinon, ce GPS est vraiment le point faible de la voiture, et si je m'en sers tout de même, ma compagne préfère utiliser le tom-tom nomade, plus clair, plus explicite et surtout moins énervant.
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