[Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

[Kratus]

Tiens bon, lel, c'est le compte à rebours final.



Un petit test, pour te faire patienter, et pour tester si la camomille n'a pas d'effet secondaire : regarde fixement cette image pendant 30 secondes. Si tu vois une voiture, tu es atteint.

[Robby]

Il te reste aussi à t'inscrire pour Neuchâtel...

OK je

[Lel]

Je me souviens de ces gags de Pao. Génial!

Pour Neuchatel, j'aurais bien voulu, mais ça va être très compliqué. Si c'était pendant un week-end plus long...

[Lel]

En tout cas, rien n'est fait en Wallonie pour favoriser les voitures propres hormis pour les pures électriques: assurance plus chère de 350€ par rapport à celle de la P3, taxe de mise en circulation beaucoup plus élevée: 123€ pour une Prius neuve, contre 1239 pour une Ampera/Volt neuve, 73,8 pour une P3 d'occase du même âge que ma Volt contre 743,4 pour cette dernière.

[Lexiflo]

Inadmissible !!!

[Lel]

Petite consolation: la taxe de circulation est de 231,13€ contre 319,04 pour la Prius, car la P3 a un 1.8L (10 CV fiscaux, contre 8 CV pour le 1.4L de la Volt/Ampera).

Et je vois que les voitures équipées au GPL ont droit à une réduction de tmc, elles!

[Dan46]

Mais à une augmentation de taxe de roulage....

il n'y a rien à comprendre

[Apfelgluck]

Ahah génial Kratus!! Lel plus que 48h!!!!

[Lel]

Mais à une augmentation de taxe de roulage....

il n'y a rien à comprendre

Eh oui, c'est ça, la Belgique. Un pays absurde

Plus que 22h45.

[Gavzel]

@Lel : Certains propriétaires de Tesla en Belgique ont déclaré une adresse dans la zone où l'on paye presque pas de taxe. Il y a des boîtes pour ça, comme des boîtes postales. Tu devrais te renseigner car la différence de taxe est énorme.