[Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
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- Camille Jenatzy
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
J'oubliais: conso durée de vie de 3,4L.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
Merci Flo18 et Amperix.
J'ai encore du mal à y croire. Je vais attendre lundi avant de changer mon statut.
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
Pour la petite histoire, mon (désormais) ex-cc m'a appelé lundi soir: Toyota-Belgique consent à me faire une remise de 600€ sur une Auris hsd neuve et le garage y ajoute encore 400 € de réduction lui-même, le tout ajouté aux conditions salon.


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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
@Lel Nous aussi on a du mal à le croire.
L'essai d'une Volt/Ampéra que tu avais fait au début y est sans doute pour quelque chose.
Savoir qu'il existe une telle bagnole reste dans l'esprit.
Maintenant chaque jour va devenir un tel plaisir que tu ne comprendras plus les autres.

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L'homme à la Volt
Summit White / Jet Black - Ceramic White - Audio Bose, GPS, caméra; + xénons
2012 - moyenne: 0,7 L/100km - 85km maxi sur batterie
20000€ d'économie en 10ans. La Volt: the best car ever!
Love my Chevy Volt made in USA
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
Au revoir Toyota !Lel a écrit :Pour la petite histoire, mon (désormais) ex-cc m'a appelé lundi soir: Toyota-Belgique consent à me faire une remise de 600€ sur une Auris hsd neuve et le garage y ajoute encore 400 € de réduction lui-même, le tout ajouté aux conditions salon.
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
Allez allez on y est presque! Je comprends les réserves de certains, on ne sera tranquilles que quand tu auras récupéré ta volt 
C'est pas pour porter la poisse mais j'ai eu une fois le cas d'un achat de voiture où tout était réglé, sauf le CT, qu'il devait passer la veille de mon acquisition finale (formalité, la voiture était nickel, une Hyundai I30). Et bien il va au CT mais se fait emboutir complètement la voiture, juste au stop à 10M du CT, épave, vente annulée... Maintenant que j'ai bien refroidi l'ambiance, je vais me faufiler par la porte de derrière...
ça n'arrivera pas à une volt/ampera, elles sont magiques.

C'est pas pour porter la poisse mais j'ai eu une fois le cas d'un achat de voiture où tout était réglé, sauf le CT, qu'il devait passer la veille de mon acquisition finale (formalité, la voiture était nickel, une Hyundai I30). Et bien il va au CT mais se fait emboutir complètement la voiture, juste au stop à 10M du CT, épave, vente annulée... Maintenant que j'ai bien refroidi l'ambiance, je vais me faufiler par la porte de derrière...




Ex - Ampera Cosmo Pack 01/2012. ---- Ex - Hyundai Kona Executive 64kWh 01/2020.
Tesla Model 3 SR+ 03/2021.
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
fLelicitations. 2017 est une année qui commence fort!
Et bravo aussi aux autres. Avec 15 pages en 5 jours, je crois qu'on tient le record du forum.
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- Camille Jenatzy
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
Merci Herto.
Oui, une belle mobilisation qui fait chaud au coeur (et à la rate
)
Il est certain que le souvenir de mon essai il y a déjà plus de 5 ans je crois, y est entre autre pour quelque chose. Mais même sans cela je crois que je l'aurais achetée, depuis le temps que je lis vos posts.
Apfelgluck, ne me porte pas la poisse! Après m'avoir trouvé l'annonce, tu veux me reprendre cette chance que tu m'as apportée? Pas gentil, ça.
En tout cas, j'y croirai quand elle sera devant chez moi.
Oui, une belle mobilisation qui fait chaud au coeur (et à la rate

Il est certain que le souvenir de mon essai il y a déjà plus de 5 ans je crois, y est entre autre pour quelque chose. Mais même sans cela je crois que je l'aurais achetée, depuis le temps que je lis vos posts.
Apfelgluck, ne me porte pas la poisse! Après m'avoir trouvé l'annonce, tu veux me reprendre cette chance que tu m'as apportée? Pas gentil, ça.

En tout cas, j'y croirai quand elle sera devant chez moi.
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
Il a aussi fait l'entretien il y a deux semaines. Faudrait que je pense à lui demander le tarif.
Une petite tuile: la taxe de mise en circulation est élevée: 743€. J'avais oublié de tenir compte de ça.
En Flandre, il n'y a ni taxe de circulation ni de tmc pour cette voiture, mais en Wallonie, toujours en retard de 3 guerres, ils en sont encore à taxer suivant la puissance (et la cylindrée), peu importe ce que rejette la voiture.
Je sens que je vais bientôt déménager, moi.
Seule les électriques pures sont moins taxées que les autres voitures dans la partie francophone du pays.
Tant pis...
Une petite tuile: la taxe de mise en circulation est élevée: 743€. J'avais oublié de tenir compte de ça.
En Flandre, il n'y a ni taxe de circulation ni de tmc pour cette voiture, mais en Wallonie, toujours en retard de 3 guerres, ils en sont encore à taxer suivant la puissance (et la cylindrée), peu importe ce que rejette la voiture.

Seule les électriques pures sont moins taxées que les autres voitures dans la partie francophone du pays.
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Re: [Lel] D'une Prius en panne à une Volt!
Outch, effectivement ça pique les yeux ! 
