Question sur la conso d'essence....

[Invité]

Bon j'ai parcouru le forum....
J'ai bien vu des conso d'essence en prolongation mais surtout sur autoroute.......
De mon côté l'utilisation que j'en aurai est qu'en semaine je devrai m'en sortir à peu prêt j'ai 80 km à faire (aller) et je pense pouvoir la remettre en charge pour revenir....
Par contre le we j'ai régulièrement 180 à 200 km à faire (aller) et j'aimerai savoir quelle est votre consommation sur route nationale (90 km/h) quand le moteur thermique est en route...
Car si la conso est trop importante, ca risque de ne pas trop être intéressant...
Merci à tous de vos réponses et mille excuses si je n'ai pas trouvé le sujet qui en parlerai déjà....
Cordialement

[frank]

tu devrais être vers les 5.4l avec une personne à bord au cruise

[Invité]

Donc à deux avec deux trois bagages ça devrai monter à 6l/100km alors...

Je suis perplexe....

[Pascal L]

6 l /100 km, une fois par semaine, ce n'est pas encore une catastrophe !
Une voiture de cette puissance, qui ne consomme que ça !...

[Pascal L]

Et il faut surtout voir la conso moyenne.
Les propriétaires d'ampera/Volt semblent tous se situer entre 0,8 (!) et 4,5 l/100 de moyenne... il n'y a pas photo !

[Mizu]

Pour moi 6l/100km avec le pour de la voiture et sa puissance ça ne fait pas beaucoup.

[Invité]

Bon ne me taper pas svp, mais avec mon gasoil je tourne à 4,5l/100km (j'ai une conduite très cool)
Il est vrai quand même que les premiers 80 km électrique vont faire baisser un peu la conso moyenne....

[Pascal L]

Bon ne me taper pas svp, mais avec mon gasoil je tourne à 4,5l/100km (j'ai une conduite très cool)
Il est vrai quand même que les premiers 80 km électrique vont faire baisser un peu la conso moyenne....

Je consomme à peine 5l de gasoil avec ma 308 (conduite cool aussi). Mais on ne peut pas tout à fait comparer.
Déjà, une motorisation essence consomme plus (tout simplement, parce que le rendement d'un moteur à essence est inférieur, si j'ai bonne mémoire, autour de 25%, contre 33 % pour un diesel).
Et ici, le moteur essence ne fait pas directement tourner les roues, il passe par le moteur électrique. Il y a donc inévitablement encore des pertes de rendement.
Quelle est ta voiture actuelle ?

[Mizu]

On ne te tape pas dessus.
Je te disais juste ça car j'avais une 207RC qui faisait 175ch et consommait 7l/100km et était plus légère.

[flo18]

vous oubliez un paramètre , si vous avez une conduite cool vous devriez être aussi dans le bas de la fourchette avec l'ampera.

j'ai fait 600km la semaine dernière avec pluie (ou pas), vent (ou pas), à différents moments de la journée (donc différentes température, chauffage, ventil) et un chargement variable.

je suis arrivé à une conso de 5.5l/100 en fin d'après midi vendredi (temps sec, pas de vent, 16-20°C) à 4 personnes et des bagages dans le coffre sur un trajet routier 90km/h. Dans les mêmes conditions avec mon diesel , je faisais 4.9/5l.
Attention, je ne parle que de la conso des km en thermique auxquels il faut ajouter les km électriques et donc qui diminueront la conso moyenne.

pour ma part d'après mon échantillonnage, je pars avec :
x 5.5-6L pour routier 90km/h
x 6-6.5L pour 110km/h
x 7l pour 130km/h

le moteur thermique apprécie particulièrement les parcours sur autoroute ou 2x2 car il reste sur un rythme assez constant.
sur route à 90km/h, si les accélérations ne sont pas trop violentes le mode maintenir utilise la batterie pour relancer le véhicule avant de redonner la main au thermique ce qui lui évite s'emballer pour pas grand chose.