
Contrôle technique
Re: Contrôle technique
Depuis dimanche je me demande comment ça rend quand les feux et phares sont allumés, va vraiment falloir que je regarde 

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- Zénobe Gramme
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Re: Contrôle technique
C'est d'ailleurs l'un des points négatifs de l'AMPERA que j'ai relevé avec l'absence d'essuie-glace arrièreGavzel a écrit :Non il n'y a pas d'abri-brouillard sur l'Ampera
En AMPERA depuis le 30 octobre 2014: 69000 km - 1,2 l/100 - Durée de vie depuis le 17 décembre 2012 pour 91000 km 2,5 l/100 (mais je suis parti de loin à 6,4 l/100 lorsque j'ai acheté le véhicule: je ne sais pas ce qu'ils ont fabriqué avec cette voiture)
- NeoStef
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Re: Contrôle technique
AH, enfin une photozechrisd a écrit :J'ai pas regardé de près ...![]()

Sur le pare-choc, ceux sont juste les clignotants, pas d'AB

NeoStef - "The Matrix Has You"
Ex - Chevrolet VOLT - Summit White / Jet Black - Ceramic White
Toutes Options (Cuir Chauffants, Audio Bose, GPS, Park Assist)
Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
Re: Contrôle technique
Du coup j'en ai mis 3 dans mon topicNeoStef a écrit : AH, enfin une photo
Sur le pare-choc, ceux sont juste les clignotants, pas d'AB

Merci pour l'info

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- André-Marie Ampère
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Re: Contrôle technique
Eh oui, j'ai l'unique AMPERA possédant des feux antibrouillard avant !!!!!!
Heureusement je n'ai pas besoin de faire une contre visite pour leur réglage qui est trop haut
Heureusement je n'ai pas besoin de faire une contre visite pour leur réglage qui est trop haut

Re: Contrôle technique
Quelqu'un a t'il tenter de passer sa voiture au CT sans retirer le kit HID? 

201000 kms. Toujours les freins d'origines!
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- Camille Jenatzy
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Re: Contrôle technique
Pas encore CT prévu en Juillet.
Mais je pense que ça ne passera pas.
Lors de l'entretien annuel chez Opel l'année dernière, j'ai eu une remarque sur le compte rendu, comme quoi ils n'ont pu tester le réglage correct des feux pour cause d'éclairage "pas d'origine".
Mais je pense que ça ne passera pas.
Lors de l'entretien annuel chez Opel l'année dernière, j'ai eu une remarque sur le compte rendu, comme quoi ils n'ont pu tester le réglage correct des feux pour cause d'éclairage "pas d'origine".
- Wacquiez
- Otto von Guericke
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Re: Contrôle technique
Bonjour,
J'ai pris rendez-vous chez auto-vision, tous c'est bien passé. Il a voulu faire la pollution mais c'est impossible car on ne peut pas accélérer, le moteur reste au ralenti.
Il voulait contrôler le câble de recharge mais je ne l'avais pas pris, j'ai dit que je n'avais qu'une Wallbox ^^ Prix avec un coupon de réduction : 49€
J'ai pris rendez-vous chez auto-vision, tous c'est bien passé. Il a voulu faire la pollution mais c'est impossible car on ne peut pas accélérer, le moteur reste au ralenti.
Il voulait contrôler le câble de recharge mais je ne l'avais pas pris, j'ai dit que je n'avais qu'une Wallbox ^^ Prix avec un coupon de réduction : 49€
- Kdettgtman
- Camille Jenatzy
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Re: Contrôle technique
Bon prix (hors petits arrangements du réseau opel^^)
Kadett : once driven, forever smitten
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- Camille Jenatzy
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Re: Contrôle technique
Retour de l'entretien + CT, RAS sauf 1 ligne (sans contre visite):
TRANSMISSION: Capuchon anti poussière gravement déterioré AVG
Le garage m'a dit que c'est le soufflet côté roue, que ça serait mieux de le changer car si ensuite la transmission lache ça sera pas le même prix, ils m'ont fait un devis, plus de 200€TTC...
En rentrant à la maison je vais voir sur internet.
Coût de la pièce: 8,22€...
https://www.piecesauto.fr/skf-1363833.html
Ils abusent un peu je trouve, sur le devis ils me facturent la pièce 35€HT puis ajoutent le changement des écrous (???!), graisse, huile dexron6 et main d'oeuvre 1h30 à 69€HT de l'heure...
Je vais voir un centre auto? Je tente moi même (jamais fait plus qu'une vidange, roue de secours et install de radars de recul)? Je peux attendre sans risque? J'ai un peu dévié du sujet CT désolé :/
TRANSMISSION: Capuchon anti poussière gravement déterioré AVG
Le garage m'a dit que c'est le soufflet côté roue, que ça serait mieux de le changer car si ensuite la transmission lache ça sera pas le même prix, ils m'ont fait un devis, plus de 200€TTC...
En rentrant à la maison je vais voir sur internet.
Coût de la pièce: 8,22€...
https://www.piecesauto.fr/skf-1363833.html
Ils abusent un peu je trouve, sur le devis ils me facturent la pièce 35€HT puis ajoutent le changement des écrous (???!), graisse, huile dexron6 et main d'oeuvre 1h30 à 69€HT de l'heure...
Je vais voir un centre auto? Je tente moi même (jamais fait plus qu'une vidange, roue de secours et install de radars de recul)? Je peux attendre sans risque? J'ai un peu dévié du sujet CT désolé :/
Ex - Ampera Cosmo Pack 01/2012. ---- Ex - Hyundai Kona Executive 64kWh 01/2020.
Tesla Model 3 SR+ 03/2021.
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