[Vendue] Vends Nissan Leaf ou échange avec Volt ou ampéra

[proman]

Merci je viens de le lire et voila un truc en plus ce fameux roulement oh la la bon la voiture est censée etre garantie jusqu'en decembre 2017 elle a 77 000kms je pense que d'ici 1 an j'en aurais 15 000 de plus. Quelqu'un as eu ce probleme de roulement ??? comment on s'en aperçoit ????

[Robby]

Merci je viens de le lire et voila un truc en plus ce fameux roulement oh la la bon la voiture est censée etre garantie jusqu'en decembre 2017 elle a 77 000kms je pense que d'ici 1 an j'en aurais 15 000 de plus. Quelqu'un as eu ce probleme de roulement ??? comment on s'en aperçoit ????

Tu l'entendras... Cela ne concerne qu'une petite série de voitures, nous ne sommes que 3 ou 4 à avoir eu le problème sur le forum. Un passage au garage de 2-3 jours et ils changent simplement le roulement.

[proman]

En attendant voila le lien de ma future : https://onedrive.live.com/redir?resid=E ... er%252cjpg
j'ai pas trouvé le moyen pour mettre des photos c'et plus facile sur Automobile propre.

[proman]

Peut etre j'ai compris pour les photos: Voila echange avec Leaf 389 24Kws : http://imgur.com/gaLY1UW et http://imgur.com/4JqmnH1

[Gavzel]

Il faut le lien complet avec l'extension (.jpg) et placer le lien dans une balise [img].

[Gavzel]

Il faut le lien complet avec l'extension (.jpg) et placer le lien dans une balise image.

[Kratus]

Proman,

N'oublie pas que sur un forum, quel qu'il soit, on trouve toujours beaucoup de descriptions de problèmes. Ceux qui n'en ont pas ne se fatiguent pas à venir écrire leur bonheur.

Les journaux ne parlent pas des trains qui arrivent à l'heure...

[Lel]

Kratus a raison, Proman. Je suis d'un naturel méfiant et t'ai sans doute fait peur sans le vouloir, mais l'Ampera/Volt est une voiture fiable.
Après tout, même la Prius, pourtant considérée comme l'une des voiture les plus fiables du marché, peut avoir des soucis. J'ai un problème avec la colonne de direction et plusieurs fois avec les freins arrière (encore maintenant). D'autres ont vu leur batterie mourir prématurément et mon concessionnaire m'a raconté avoir eu un client de P3 dont le moteur buvait de l'huile jusqu'à plus soif.

Tous ces ennuis sont fort rares, et il ne faut pas oublier qu'une pure thermique peut aussi avoir des soucis: turbo, FAP (pour les diesels), volant-moteur, etc... La BMW essence de mon frère a connu un problème de pont arrière et un joint de culasse...

[Amperaphile]

Je dirais simplement que toutes les thermiques ont un énorme problème : il faut tout le temps les entretenir, et cela coute une fortune.

Mon ampéra a 110.000 Km et aucun problème sérieux. En tout et pour tout, j'ai changé un roulement qui a coûté environ 400 € et les vérins (sous garantie, pourtant longtemps au-delà de la période de deux ans de garantie de la voiture).

[proman]

Voila, essai de cette voiture accusant 80 000kms ce week-End,Samedi parcours Auch-Montauban en leaf seul a bord distance 79kms depart 172kms autonomie arrivée reste 84 Kms d'autonomie dpartementales et nationale routes vallonnées en eco conduite. Retour en Ampéra départ Montauban 72Kms d'autonomie utilisation mode maintenir sur 3Kms dans les cotes arrivée 0kms d'autonomie et 0,25L d'essence vu sur l'ecran de droite conso 1L au 100. Retour Dimanche fete des pères oblige depart 2 personnes a bord 72kms d'autonomie crochet chez ma fille pour manger distance jusqu'a Montauban 100kms. Arrivée 0kms d'autonomie et 1,5L d'essence. En passant entre 50 et 70Kms/h sensation de balancement je remarque que mes cuisses vont de gauche a droite idem pour le passager je n'avais pas ça a l'allez seul a bord peut etre une histoire de pneus ils sont d'origine et besoin d'etre changé. Bilan retour 82Kms en tout electrique je suis content de ma performance. Nous faisons l'affaire et avons programmé l'echange vendredi matin. Retour en Leaf depart 152Kms d'autonomie toujours 2 personnes a bord repassage chez ma fille pour manger distance 100Kms arrivée a la maison reste 61Kms d'autonomie. Je ne suis pas mécontent car pour un usage quotidien de 30kms par jour cela fait l'affaire maintnenant pour faire 200kms plus de stress le thermique est la. Vivement vendredi je vais regetter quand meme ma Leaf mais apres tout il me reste ma leaf de location 30kW mais limitée en kilometrage le probleme etait la.