La seule façon de le savoir est d'essayer... (avec un VE non Tesla muni d'une prise type 2).Lexiflo a écrit :Les chargeurs de destination fonctionnent-ils avec d'autres VE que Tesla ?
Sont-ce de simples Wallbox triphasées avec des prises type 2 ou bien Tesla a verrouillé le système ?
Tesla le rêve américain
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Re: Tesla le rêve américain
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Re: Tesla le rêve américain
non une zoé à essayé et rien ne se passe ...Lexiflo a écrit :Les chargeurs de destination fonctionnent-ils avec d'autres VE que Tesla ?
Sont-ce de simples Wallbox triphasées avec des prises type 2 ou bien Tesla a verrouillé le système ?
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Re: Tesla le rêve américain
Le saviez vous?
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Le but était de former le mot SEX.
(Ce n'est pas une blague, c'est sérieux)
http://business.financialpost.com/news/ ... newest-car
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Re: Tesla le rêve américain
en fait le but était de faire SEXY avec le SUV tiré de la model 3 qui sortira en 2020Lexiflo a écrit :Le saviez vous?
Model S
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Re: Tesla le rêve américain
Et SEXY GIRL avec le pick-up G, la citadine I, le roadster R et le monospace L. 

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Re: Tesla le rêve américain
Dernière modification par Amperiste le jeu. 05 mai 2016, 18:28, modifié 1 fois.
Raison : La balise [youtube][/youtube] existe pour intégrer les vidéos
Raison : La balise [youtube][/youtube] existe pour intégrer les vidéos
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Re: Tesla le rêve américain
Trop fort, les batteries des Tesla MS 70 kWh ont bridées et ont un buffer de 5 kWh. Ajoutez $3 000 (3 400 €) et vous aurez une batterie sur votre Model S de 75 kWh. Je le disais bien, le syndrome Apple est en marche.
http://www.clubic.com/mag/transports/ac ... cence.html
http://insideevs.com/tesla-makes-it-off ... osts-3000/
http://www.clubic.com/mag/transports/ac ... cence.html
http://insideevs.com/tesla-makes-it-off ... osts-3000/
Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
Re: Tesla le rêve américain
L'adaptateur Tesla bleu P17 mono est à proscrire sur les "autres que Tesla" car dans ce raccord, L1 ET L2 ET L3 sont raccordées.Kratus a écrit :La seule façon de le savoir est d'essayer... (avec un VE non Tesla muni d'une prise type 2).Lexiflo a écrit :Les chargeurs de destination fonctionnent-ils avec d'autres VE que Tesla ?
Sont-ce de simples Wallbox triphasées avec des prises type 2 ou bien Tesla a verrouillé le système ?
la Zoé fait sauter le 500 mah avec ce raccord


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Re: Tesla le rêve américain
Les tampons haut et bas ont du être sur-estimés à la conception de la voiture et revus à la baisse.kaplain a écrit :... Ajoutez $3 000 (3 400 €) et vous aurez une batterie sur votre Model S de 75 kWh.
Ca fait cher pour une mise à jour, mais c'est comme l'autopilot : tu payes pour le matériel même si tu ne l'utilises pas, et ensuite tu payes pour y avoir accès.

02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
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Re: Tesla le rêve américain
Quoiqu'en disent certains anti-VE et médias malhonnêtes, la Model S est bel et bien une des autos les plus sures en cas d'accident: http://www.breezcar.com/actualites/arti ... magne-0516
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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