Tu serais bien embêté avec une Model S américaine: la prise de charge est propriétaire (pas de type 2 comme en Europe) et elle ne charge pas en triphasé.Lexiflo a écrit :Personne n'a pensé à en rapporter une?
http://www.ebay.com/itm/Tesla-Model-S-/ ... 1820770766
Tesla le rêve américain
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Re: Tesla le rêve américain
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Re: Tesla le rêve américain
Pas mal l'alerte de collision latérale:


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20000€ d'économie en 10ans. La Volt: the best car ever!
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Re: Tesla le rêve américain
Hum… dans ce cas précis, nul besoin d'une alerte sonore pour être en éveil. Le camion avait commencé par se dévier sur la bande d'arrêt d'urgence. Dans un tel scénario, déjà vécu, j'accélère vite pour le passer et le surveiller dans mon rétro.
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Re: Tesla le rêve américain
Les nouvelles conditions de référencement jusqu'à la fin de l'année 2015 :
http://www.teslarati.com/tesla-referral ... ing-event/
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Re: Tesla le rêve américain
Si quelqu'un veut en profiter, j'ai un lien de parrainage.
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Re: Tesla le rêve américain
Elon a twitté : ils mettent les bouchées doubles sur la conduite autonome, en embauchant au sein de l'équipe dédiée, et c'est Elon lui-même qui va recevoir les candidats et superviser l'équipe.


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Re: Tesla le rêve américain
Ne serait-il pas préférable de mettre les bouchées doubles pour la sortie du modèle 3? Car le temps que les aspects juridiques et légaux se mettent en place pour accepter les voitures autonomes sur routes ouvertes risque d'être long.
Je ne savais pas qu'il jouait du violon. Vu la façon dont il le tient, ce serait plutôt pour jouer de la musique country...
Je ne savais pas qu'il jouait du violon. Vu la façon dont il le tient, ce serait plutôt pour jouer de la musique country...
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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Re: Tesla le rêve américain
Je ne sais pas quel est le "pourquoi".
Est-ce que c'est à cause de l'interdiction de l'autopilot à Hongkong ?
Est-ce que c'est pour ne pas se faire prendre de vitesse par Google ou Apple ?
Est-ce que c'est pour lancer un service concurrent de Uber avec une flotte de véhicules entièrement autonomes ?
Est-ce que c'est à cause de l'interdiction de l'autopilot à Hongkong ?
Est-ce que c'est pour ne pas se faire prendre de vitesse par Google ou Apple ?
Est-ce que c'est pour lancer un service concurrent de Uber avec une flotte de véhicules entièrement autonomes ?
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Re: Tesla le rêve américain
Tesla procède à un rappel sur toutes les voitures vendues depuis 2012.
C’est un problème concernant la ceinture de sécurité qui est à l’origine de ce rappel qui est, selon Elon Musk, préventif.
Voici le contenu du courriel envoyé aujourd’hui aux propriétaires de Model S (traduction).
« Nous vous envoyons ce message pour vous informer d’une action proactive que Tesla prend pour assurer votre sécurité. Tesla a récemment trouvé une Model S en Europe avec une ceinture de sécurité avant qui n’a pas été correctement connectée au prétensionneur. Ce véhicule n’a pas été impliqué dans un accident et personne n’a été blessé. Toutefois, dans le cas d’un accident, une ceinture de sécurité dans cette condition ne fournirait pas une protection complète. Votre sécurité est prioritaire pour nous.
Ce cas est l’unique véhicule identifié avec cette condition. Même si nous avons depuis inspecté les ceintures de sécurité de plus de 3000 véhicules couvrant toute la gamme des Model S en production et n’avons trouvé aucun problème, nous avons décidé de procéder à un rappel volontaire comme mesure proactive et préventive afin d’inspecter toutes les ceintures du siège avant des Model S et d’être absolument certain qu’elles sont correctement connectées. (Nous n’avons aucune préoccupation concernant les ceintures de sécurité à l’arrière de la Model S.)
Nos dossiers indiquent que vous possédez une Model S visé par ce rappel volontaire. Nous vous ferons parvenir un avis officiel de rappel par la poste, mais vous n’avez pas besoin d’attendre cet avis pour planifier votre inspection gratuite.
Vous avez deux options pour planifier l’inspection :
1) Utilisez notre outil de planification en ligne pour réserver un rendez-vous
RÉSERVATION EN LIGNE
2) Visitez un centre de service Tesla
Localisez votre centre de service le plus proche en utilisant le lien ci-dessous et appelez directement pour prendre rendez-vous. Vous pouvez envoyer un courriel à l’équipe du centre de service si cela est plus pratique pour vous, les adresses courriels sont répertoriées sur la page Nous trouver.
NOUS TROUVER
Aussi, vous pouvez appeler au 844-248-3752. En composant ce numéro, vous serez automatiquement dirigé vers un centre de service local, basé sur le code régional d’où vous appelez. Si vous avez un numéro bloqué, ou si vous souhaitez accéder à un emplacement spécifique, s’il-vous-plaît, appelez directement le centre de service.
Si vous êtes préoccupé par l’état de votre ceinture de sécurité avant votre inspection programmée, vous pourriez être en mesure de détecter cette condition en tirant très fermement sur la partie horizontale de la ceinture de sécurité avec une force d’au moins 80 livres. Cette procédure permet de détecter une ceinture de sécurité mal attachée, mais ne remplace pas la nécessité d’une inspection par un technicien Tesla.
Merci pour votre soutien continu. S’il-vous-plaît, n’hésitez à nous contacter si vous avez des questions. »
Source :
http://roulezelectrique.com/rappel-chez ... puis-2012/
Il se dit sur les forums que l'incident à l'origine de ce rappel s'est produit sur une Model S en Europe. Le conducteur s'est tourné pour parler à un passager et sa ceinture de sécurité s'est détachée.
C’est un problème concernant la ceinture de sécurité qui est à l’origine de ce rappel qui est, selon Elon Musk, préventif.
Voici le contenu du courriel envoyé aujourd’hui aux propriétaires de Model S (traduction).
« Nous vous envoyons ce message pour vous informer d’une action proactive que Tesla prend pour assurer votre sécurité. Tesla a récemment trouvé une Model S en Europe avec une ceinture de sécurité avant qui n’a pas été correctement connectée au prétensionneur. Ce véhicule n’a pas été impliqué dans un accident et personne n’a été blessé. Toutefois, dans le cas d’un accident, une ceinture de sécurité dans cette condition ne fournirait pas une protection complète. Votre sécurité est prioritaire pour nous.
Ce cas est l’unique véhicule identifié avec cette condition. Même si nous avons depuis inspecté les ceintures de sécurité de plus de 3000 véhicules couvrant toute la gamme des Model S en production et n’avons trouvé aucun problème, nous avons décidé de procéder à un rappel volontaire comme mesure proactive et préventive afin d’inspecter toutes les ceintures du siège avant des Model S et d’être absolument certain qu’elles sont correctement connectées. (Nous n’avons aucune préoccupation concernant les ceintures de sécurité à l’arrière de la Model S.)
Nos dossiers indiquent que vous possédez une Model S visé par ce rappel volontaire. Nous vous ferons parvenir un avis officiel de rappel par la poste, mais vous n’avez pas besoin d’attendre cet avis pour planifier votre inspection gratuite.
Vous avez deux options pour planifier l’inspection :
1) Utilisez notre outil de planification en ligne pour réserver un rendez-vous
RÉSERVATION EN LIGNE
2) Visitez un centre de service Tesla
Localisez votre centre de service le plus proche en utilisant le lien ci-dessous et appelez directement pour prendre rendez-vous. Vous pouvez envoyer un courriel à l’équipe du centre de service si cela est plus pratique pour vous, les adresses courriels sont répertoriées sur la page Nous trouver.
NOUS TROUVER
Aussi, vous pouvez appeler au 844-248-3752. En composant ce numéro, vous serez automatiquement dirigé vers un centre de service local, basé sur le code régional d’où vous appelez. Si vous avez un numéro bloqué, ou si vous souhaitez accéder à un emplacement spécifique, s’il-vous-plaît, appelez directement le centre de service.
Si vous êtes préoccupé par l’état de votre ceinture de sécurité avant votre inspection programmée, vous pourriez être en mesure de détecter cette condition en tirant très fermement sur la partie horizontale de la ceinture de sécurité avec une force d’au moins 80 livres. Cette procédure permet de détecter une ceinture de sécurité mal attachée, mais ne remplace pas la nécessité d’une inspection par un technicien Tesla.
Merci pour votre soutien continu. S’il-vous-plaît, n’hésitez à nous contacter si vous avez des questions. »
Source :
http://roulezelectrique.com/rappel-chez ... puis-2012/
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Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
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Re: Tesla le rêve américain
Désolé pour le flood, mais l'actualité Tesla est super chargée (jeu de mots !)
Ouverture du nouveau siège Tesla France à Chambourcy

Lire l'article de notre ami NeoStef ici :
http://www.automobile-propre.com/tesla- ... hambourcy/
Ouverture du nouveau siège Tesla France à Chambourcy

Lire l'article de notre ami NeoStef ici :
http://www.automobile-propre.com/tesla- ... hambourcy/
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