Bonjour champenois
Je suis en Auvergne, près de Clermont-ferrand
[Vendue] Je vends ma Volt de 2012
- NeoStef
- Camille Jenatzy
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Re: Je vends ma Volt de 2012
Toujours en vente ?
J'ai peut être une touche pour toi
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NeoStef - "The Matrix Has You"
Ex - Chevrolet VOLT - Summit White / Jet Black - Ceramic White
Toutes Options (Cuir Chauffants, Audio Bose, GPS, Park Assist)
Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
Re: Je vends ma Volt de 2012
Sinon je vous recommande "vendezvotrevoiture.fr" ils nous ont fait une offre en phase avec le prix du marché pour notre Peugeot ion,
le seul hic c'est BMW qui ne veut toujours pas baisser son prix pour une i3 d'occas de 2013 que ma femme aimerais bien conduire !
le seul hic c'est BMW qui ne veut toujours pas baisser son prix pour une i3 d'occas de 2013 que ma femme aimerais bien conduire !
Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
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- Camille Jenatzy
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Re: Je vends ma Volt de 2012
Et pour info ils te la proposent à combien la i3 ?kaplain a écrit :Sinon je vous recommande "vendezvotrevoiture.fr" ils nous ont fait une offre en phase avec le prix du marché pour notre Peugeot ion,
le seul hic c'est BMW qui ne veut toujours pas baisser son prix pour une i3 d'occas de 2013 que ma femme aimerais bien conduire !
Re: Je vends ma Volt de 2012
Pizzabad a écrit :Et pour info ils te la proposent à combien la i3 ?kaplain a écrit :Sinon je vous recommande "vendezvotrevoiture.fr" ils nous ont fait une offre en phase avec le prix du marché pour notre Peugeot ion,
le seul hic c'est BMW qui ne veut toujours pas baisser son prix pour une i3 d'occas de 2013 que ma femme aimerais bien conduire !
Elle est de 2013 avec 10 500 Km, pour un prix tout de même de 33 990 €. Mais elle a toutes les options sauf le Rex qui ne nous intéresse pas.
Nous trouvons le prix encore trop haut même avec une baisse récente de 2 000 € (elle était à 35 990 € il y a quelques mois).
Options & équipements
rétroviseurs rabattables électriquement
aide parking
climatisation automatique
système audio Harman Kardon
régulateur de vitesse
volant multifonctions
accoudoir central avant
tapis de sol
sièges chauffants
GPS
caméra de recul
feux et essuie-glaces automatiques
Antivol
boulons antivol de roues
jantes 19" profilees style 428 turbine
pack advanced safety
charge rapide en courant alternatif ac
porte-boissons
pompe a chaleur
kit fumeurs
assistant actif de conduite en trafic dense
services connecteddrive
toit ouvrant
mini park assist
charge rapide en courant continu dc
tissu/sensatec 'electronic' carum grey
bmw apps
kit rangement
conciergerie
services bmw connecteddrive
finition "urbanlife"
esprit interieur loft
info trafic
"laurus grey" metallise avec lisere bleu
information trafic en temps reel rtti
projecteurs full led
internet
Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
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Re: Je vends ma Volt de 2012
Bonjour,
Merci pour les infos Kaplain. En effet, le prix est trop élevé pour moi aussi. Et avec l'arrivée prochaine de VE plus efficients donc meilleures en autonomie, ça me ferait peur d'investir autant... Faut que je me penche sur les locations (OA ou LD) mais je crois que la i3 est là aussi hors de prix....
Merci pour les infos Kaplain. En effet, le prix est trop élevé pour moi aussi. Et avec l'arrivée prochaine de VE plus efficients donc meilleures en autonomie, ça me ferait peur d'investir autant... Faut que je me penche sur les locations (OA ou LD) mais je crois que la i3 est là aussi hors de prix....
Re: Je vends ma Volt de 2012
Pizzabad, face à la Leaf 2016 et sa batterie de 30 kWh, et les prochaines évolutions des EV dans 1 ou 2 ans, BMW devrait augmenter eux aussi la capacité de leur batteries je l'espère et réduire leurs tarifs pour rester concurrentiels. 28 K€ serait encore cher mais acceptable pour une occasion de 2013, mais au dessus c'est un peu fou, non ?
D'après le commercial, les concessions n'ont pas la main, la commercialisation de la i3, ses tarifs sont décidés dans les étages supérieurs et ils ne peuvent rien décider en concession. On va attendre encore un peu alors.
D'après le commercial, les concessions n'ont pas la main, la commercialisation de la i3, ses tarifs sont décidés dans les étages supérieurs et ils ne peuvent rien décider en concession. On va attendre encore un peu alors.
Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
Re: Je vends ma Volt de 2012
Ben moi j'ai une info "vrai" qu'une I3 toutes options, j'ai bien dit toutes options et avec le Rex (jamais servi) pour 32000€.
Un particulier qui n'a pas voulu "donner" sa BM au concessionnaire !
Avec 60.000 km et première main !
Il faut bien chercher, mais il est vrai que ceux qui veulent absolument acheter en concession. ....Tant pis pour le porte monnaie.
Francky
Un particulier qui n'a pas voulu "donner" sa BM au concessionnaire !
Avec 60.000 km et première main !
Il faut bien chercher, mais il est vrai que ceux qui veulent absolument acheter en concession. ....Tant pis pour le porte monnaie.

Francky
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- Camille Jenatzy
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Re: Je vends ma Volt de 2012
Ça reste trop cher. Les Ampera/Volt sont plus concurrentiels sur le marché de l'occasion. Je compare volontiers ces deux véhicules à esprit technologique similaire.
Ex-amperiste, ex-Teslaiste. Roule en Zoé Zen Q210 03/2015 et travaille pour Chargemap
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- Camille Jenatzy
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Re: Je vends ma Volt de 2012
Oui je suis du même avis que Kaplain et Gavzel.
Et Francky, c'est bon d'avoir le juste prix ! Mais là encore qu'un tel budget même pour une i3 avec Rex reste chez par rapport à la (Volt 2 ????).
Et Francky, c'est bon d'avoir le juste prix ! Mais là encore qu'un tel budget même pour une i3 avec Rex reste chez par rapport à la (Volt 2 ????).