
Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charger
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- Camille Jenatzy
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Re: Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charg
Félicitations Kratus pour ton courage et celui de ton épouse
C'est à ce prix que les gens, sans gêne, prendront conscience de leur incivilité en ne se garant pas à leur place.

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- Camille Jenatzy
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Re: Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charg
Le monde à l'envers:

Oups, j'ai pas flouté sa plaque... tant pis

Oups, j'ai pas flouté sa plaque... tant pis

Tesla model 3 SR+ 55kWh, 200kW, RWD, 385km EPA
Ampéra Cosmo Pack Blanc Lithium 2012 du 25/01/2013 au 26/08/2019
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- Camille Jenatzy
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Re: Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charg
Si on envoyait cette photo à la maréchaussée (hou! Le vilain délateur!)?


Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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- pao
- Camille Jenatzy
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Re: Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charg
Aujourd'hui, quelques achats dans le centre commercial de Balexert. Et voici ce qu'il y avait sur les places réservées aux voitures électriques:

J'ai pris la barrière que l'on voit sur la gauche de la photo et je l'ai placée juste derrière la fumante. J'ai présenté cette photo à l'information qui a fait une annonce pour que le propriétaire enlève sa voiture.
Au retour, la Mercedes n'y était plus, mais une autre la remplacée:

J'ai remis la barrière, mais malheureusement, trop de monde à l'information, donc j'ai laissé tomber.
Cette fois, c'est décidé, je me fais de beaux autocollants que je me ferai un grand plaisir de coller sur la fenêtre coté conducteur!
PS: How, c'est bête, j'ai oublié de flouter les plaques .... dommage ...

J'ai pris la barrière que l'on voit sur la gauche de la photo et je l'ai placée juste derrière la fumante. J'ai présenté cette photo à l'information qui a fait une annonce pour que le propriétaire enlève sa voiture.
Au retour, la Mercedes n'y était plus, mais une autre la remplacée:

J'ai remis la barrière, mais malheureusement, trop de monde à l'information, donc j'ai laissé tomber.
Cette fois, c'est décidé, je me fais de beaux autocollants que je me ferai un grand plaisir de coller sur la fenêtre coté conducteur!
PS: How, c'est bête, j'ai oublié de flouter les plaques .... dommage ...

7 ans et 11 mois, 114'000 km, 85% des km fait en électrique ("Durée vie": 1.2 l/100km)
- Robby
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Re: Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charg
Parking de la gare d'Annecy :
Madame Robby stationne la voiture sur une des places et sort le chargeur. Après raccordement le chargeur est au vert, au moment où elle branche l'Ampera le chargeur passe au rouge. Second essai et même résultat...
Elle se rend à l'accueil du parking, classique la personne n'est pas au courant (Spécial Neostef
).
"Attendez je contacte mon collègue". Ben non il répond pas
"Si vous voulez patienter il ne devrait pas tarder à revenir".
"Non merci c'est trop tard car cela fait 20 min que je me bats pour recharger la voiture et le train transportant mon amie arrive en gare"
Résultat : 20 minutes de perdues et un démarrage du thermique 2 km avant d'arriver à la maison. Pathétique.
Madame Robby stationne la voiture sur une des places et sort le chargeur. Après raccordement le chargeur est au vert, au moment où elle branche l'Ampera le chargeur passe au rouge. Second essai et même résultat...
Elle se rend à l'accueil du parking, classique la personne n'est pas au courant (Spécial Neostef

"Attendez je contacte mon collègue". Ben non il répond pas

"Si vous voulez patienter il ne devrait pas tarder à revenir".
"Non merci c'est trop tard car cela fait 20 min que je me bats pour recharger la voiture et le train transportant mon amie arrive en gare"

Résultat : 20 minutes de perdues et un démarrage du thermique 2 km avant d'arriver à la maison. Pathétique.
- pao
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Re: Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charg
7 ans et 11 mois, 114'000 km, 85% des km fait en électrique ("Durée vie": 1.2 l/100km)
Re: Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charg
pour la Modus, c'est normal c'est un Français. On en est encore à se battre pour les places "handicapés" alors les places VE ... 

Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
Kona 64kWh
Model 3 SR+
EV6 RWD Design
Megane Evo ER60
Ioniq6 RWD creative
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
Kona 64kWh
Model 3 SR+
EV6 RWD Design
Megane Evo ER60
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- Kratus
- Camille Jenatzy
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Re: Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charg
Il semble que beaucoup de c*ns roulent en Modus.
(clin d'oeil à Herto, qui comprendra)
(clin d'oeil à Herto, qui comprendra)
Modérateur.
Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla Model S depuis 2016.
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- pao
- Camille Jenatzy
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Re: Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charg
Dorénavant j'ai ma planche A4 et demain j'achète le papier autocollant. Ça va coller sec!
7 ans et 11 mois, 114'000 km, 85% des km fait en électrique ("Durée vie": 1.2 l/100km)
- NeoStef
- Camille Jenatzy
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- Amperisme : Voltiste
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Re: Les 1001 raisons pour lesquelles est impossible de charg
Et bien sûr, si tu remets en place ce genre d'individus, forte chance que ce dernier se rebelle... que des droits, jamais de devoirs, navrant.
NeoStef - "The Matrix Has You"
Ex - Chevrolet VOLT - Summit White / Jet Black - Ceramic White
Toutes Options (Cuir Chauffants, Audio Bose, GPS, Park Assist)
Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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