Les 200 chevaux de la Cadillac ELR ne vous suffisent pas? Les 416 de la Posche Panamera S E-hybrid sont un peu courts pour vous? On a peut-être une solution avec une Corvette.
Elle a l'air d'une Corvette normale, mais sous le capot c'est différentL'accessoiriste Quanta (à ne pas confondre avec Quantum qui avait développé la transmission de la Fisker Karma) trouvait que la Corvette Z06 manque de pep's. 505 chevaux, ce n'est pas suffisant pour tout le monde. Il a donc ajouté deux moteurs électriques de 100 kW chacun dans le différentiel, à l'arrière. De quoi faire grimper la puissance maximale disponible à 770 chevaux dans cette QPH770.
Pour alimenter ces moteurs électriques, Quanta a mis une batterie lithium de 11,3kWh qu'il est possible de recharger sur le secteur. Il n'y a pas de chiffre de consommation ou d'autonomie électrique, parce que Quanta a fait ce développement uniquement pour la performance. Et là le 0 à 100km/h est annoncé dans les 3,5 secondes, et le 400m départ arrêté en 11,3 secondes.
Pas de prix annoncé non plus, puisque c'est surtout un démonstrateur technologique. Quanta dit pourtant que quand les clients se manifesteront, il leur donnera un prix. N'attendez rien en dessous de 100 000€, voire de 150 000€, mais cela restera bien moins qu'une Porsche 918 ou qu'une McLaren P1.Lire sur le site
Envie de puissance? Optez pour une Corvette !
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- Camille Jenatzy
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Re: Envie de puissance? Optez pour une Corvette !
J'espère que le châssis et les freins suivent.
Sympa, sinon...
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- Camille Jenatzy
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Re: Envie de puissance? Optez pour une Corvette !
Je serais curieux de connaître l'emplacement des batteries 
