Alors déjà le profil c'est pas difficile, c'était les Pays-Bas, donc 100% plat.

J'ai roulé assez normalement, en respectant les limites de vitesse. C'était principalement de l'extra-urbain. Sur une bonne partie du trajet la vitesse était limitée à 60km/h. Ca a pas mal joué dans la performance.
Je pense que sur ce même trajet, en suivant le code de la route et les conseils de la boule verte, je pense que c'est une performance qu'il est facile d'approcher, parce qu'à l'époque je n'avais que quelques dizaines de kilomètre d'expérience au volant de l'Ampera. Et je me suis fait plaisir à un démarrage de feu ou deux.
En Ampera Cosmo Pack
blanc lithium #5695 du 08/12/2011 au 02/11/2018.

En Hyundai Ioniq plug-in du 09/10/2018 au 18/01/2020.

En Tesla 3 depuis le 19/12/2019.
