Herto a écrit :Il y a sûrement un comptage du nombre de coups d'essuie-glaces. Sur la C2 c'était 6.
Sur l'ampera , c'est 8 coups d'essuie-glaces.
Cela fonctionne sur toutes les positions automatiques. J'ai essayé de simuler plus de 10 coups d'essuie-glace très rapidement sur la position manuelle mais çà ne fonctionne pas sur celle ci.
C'est lié au mode "automatique" de la gestion des phares. Si vous coupez ce mode et malgré un nombre élevé de coups d'essuie-glaces pas d'allumage de phares.
Une bonne nouvelle, car si vous (ré)activez le mode "automatique" des phares et qu'il y a déjà eu plus de 8 coups d'essuie-glaces, les phares s'allument immédiatement sans attendre 8 coups d'essuie-glaces supplémentaires.