L'option sur le modèle 2013 du radar anti-collision et du conrôle de distance automatique c'est top, je l'ai testé sur la dernière Golf 7, et ça m'a bluffé.
Dommage que cette option n'ai été possible sur le modèle 2012, celà m'aurait évité mon accrochage d'il y a un mois.
Vu que le freinage d'urgence n'est pas la tasse de thé de notre voiture je réalise que l'avoir eu sur ma voiture aurait été salvateur.
Système d'alerte anti-collision
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Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
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Re: Intérieur jet black rubis plus disponible ?
A ma connaissance, cette option n'est pas disponible en France, même sur le modèle 2013.
Modérateur.
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Re: Intérieur jet black rubis plus disponible ?
L'option disponible aux US et en Allemagne ne réalise pas un freinage d'urgence anti colliision mais un avertissement. Dans le pack il y a en revanche un régulateur adaptatif.
Re: Intérieur jet black rubis plus disponible ?
c'est fou ce raisonnement que la sécurité ne serait pas universelle et de segmenter ainsi l'offre sur ce domaineHerto a écrit :L'option disponible aux US et en Allemagne ne réalise pas un freinage d'urgence anti colliision mais un avertissement. Dans le pack il y a en revanche un régulateur adaptatif.

Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
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Re: Intérieur jet black rubis plus disponible ?
Bien vu Herto, une vidéo explique le fonctionnement sur la Volt 2013
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Re: Intérieur jet black rubis plus disponible ?
Et du coup je l'aurais pas ....... SNIFFFFFFF 

Re: Intérieur jet black rubis plus disponible ?
Pourquoi cette option n'est-elle pas disponible en France ?
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Re: Système d'alerte anti-collision
Dispo sur les Volt 2014.
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Toutes Options (Cuir Chauffants, Audio Bose, GPS, Park Assist)
Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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Re: Système d'alerte anti-collision
Bonjour,
J'ai ces deux options sur ma Prius + Lounge :
- système de Pré-Collision (PCS) qui effectue un freinage d'urgence en cas d'obstacle et créer un avertissement sonore et visuel de collision imminente ;
- régulateur de vitesse adaptatif : je suis moins fan car cela va à l'encontre d'une conduite "coulée" en cas de trafic sur route. La voiture ne fait que freiner et accélérer (et plutôt brutalement pour récupérer la consigne de vitesse ou tout simplement suivre la voiture de devant). Mais il est vrai que je l'utilise sur mes trajets longue distance car c'est très sécurisant. Dans ces conditions, l'attention peut se relâcher et la vigilance vis à vis du véhicule précédant est en partie gérée par cette aide à la conduite.

J'ai ces deux options sur ma Prius + Lounge :
- système de Pré-Collision (PCS) qui effectue un freinage d'urgence en cas d'obstacle et créer un avertissement sonore et visuel de collision imminente ;
- régulateur de vitesse adaptatif : je suis moins fan car cela va à l'encontre d'une conduite "coulée" en cas de trafic sur route. La voiture ne fait que freiner et accélérer (et plutôt brutalement pour récupérer la consigne de vitesse ou tout simplement suivre la voiture de devant). Mais il est vrai que je l'utilise sur mes trajets longue distance car c'est très sécurisant. Dans ces conditions, l'attention peut se relâcher et la vigilance vis à vis du véhicule précédant est en partie gérée par cette aide à la conduite.

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- André-Marie Ampère
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Re: Système d'alerte anti-collision
Bonne nouvelle !
L'option Opel EYE est maintenant dispo dans le configurateur Opel.fr pour 600€.
Caméra Opel Eye: reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de changement de voies intempestif, indicateur de distance et système d'alerte collision
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