Mode... parking

Problèmes et questions liées à la recharge, différents chargeurs utilisables avec les Ampera et Volt.
bibi71
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Mode... parking

Message par bibi71 »

J'ai lu en diagonale le manuel de l'utilisateur et je n'ai pas trouvé cette info; lorsque l'on n'utilise pas l'Ampera une ou plusieurs semaines (cause vacances ou autres) que faut-il faire ?
Plus précisément, doit-on la laisser branchée ou pas ?
Dernière modification par Amperiste le mer. 28 mars 2012, 07:30, modifié 1 fois.
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Herto
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Re: Les Ampera en stockage sont-elles en danger ?

Message par Herto »

Le constructeur préconise plutôt de la laisser brancher, mais ca va consommer les 4-10W du chargeur en permanence. Sinon il existe un mode pour économiser de l'énergie (celle de la batterie 12v) en stockage, en désactivant des fonctions.
Le mode d'économie de batterie s'active en en allumant les feux de détresse, démarrant la voiture puis en appuyant sur le bouton power plus de 15 secondes. Il faut refaire la même manœuvre pour désactiver le mode.
Avec une batterie pleine, la voiture peut rester débranchée dans ce mode plusieurs semaines sans problème.
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Stationnement longue durée

Message par Pascal L »

Si la voiture est immobilisée pour plusieurs jours, vaut-il mieux la laisser branchée, ou plutôt la débrancher après une charge complète ?
Ou, peut-être, ne la charger complètement qu'après le retour ?
Dans mon cas, je pars 12 jours la semaine prochaine...
Je peux, sans difficulté, la laisser branchée à la wallbox.
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Re: Stationnement longue durée

Message par Kratus »

Le conseil est de la laisser branchée à chaque fois que c'est possible, cela permet de réguler la température de la batterie.

Perso j'ai déjà laissé ma voiture deux fois 15 jours en hiver sur un parking d'aéroport. La première fois avec 50% de charge, la deuxième fois avec une pleine charge. Dans les deux cas, cela c'est très bien passé.
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Re: Stationnement longue durée

Message par Herto »

On avait dit dans un autre post :
Herto a écrit :Le constructeur préconise plutôt de la laisser brancher, mais ca va consommer les 4-10W du chargeur en permanence. Sinon il existe un mode pour économiser de l'énergie (celle de la batterie 12v) en stockage, en désactivant des fonctions.
Le mode d'économie de batterie s'active en en allumant les feux de détresse, démarrant la voiture puis en appuyant sur le bouton power plus de 15 secondes. Il faut refaire la même manœuvre pour désactiver le mode.
Avec une batterie pleine, la voiture peut rester débranchée dans ce mode plusieurs semaines sans problème.
Dernière modification par Amperiste le mer. 17 avr. 2013, 15:12, modifié 1 fois.
Raison : Sujets fusionnés
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Re: Mode... parking

Message par Pascal L »

Elle sera dans mon garage, donc sans écarts de température, mais je la laisserai branchée.
Merci pour les réponses, et pour la fusion des sujets (je n'avais pas trouvé le bon...)
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