L'Ampera de PAO et ses conso

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Pascal L
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par Pascal L »

pao a écrit :Boucher montre aussi une récupération de l'energie potentielle à 96%.
C'est un rendement vraiment impressionnant ! :o
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pao
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par pao »

Je pense qu'il est un peu plus bas. Mais en tout cas pas à 30%, sauf si on ne tient pas compte du déplacement ;)
Ces ordres d'idées me permettront de planifier mes déplacements. Tout en étant extrêmement serein avec le prolongateur, mais c'est moins fun!
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par pao »

Lors de ma balade en montagne, si on étudie la dernière descente. Complète, elle fait 15km avec un dénivelé de 800 mètres.
L'energie récupérée en bas du col est donc 4 kWh (800 /100 * 0.5), mais j'ai dépensé environ 15km * 0.17 = 2.55 kWh pour le déplacement.
J'ai donc du récupérer environ 4-2.55 = 1.45 kWh.
Ce qui m'a permit de faire 9 km. (1.45 / 0.17 = 8.5 km).

Pour récupérer encore plus d'énergie, il suffit de remplir le coffre de neige en haut du col :lol: ou des autostoppeuses (pas dans le coffre)!
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par flo18 »

pao a écrit :Donc on peut estimer sa consommation en utilisant un ordre d'idée de:
0.5 kWh par 100 mètre de dénivelé et 0.17 kWh par km à plat.
0,17 est la moyenne actuelle à cause des températures .....
dès qu'il fera plus clément régulièrement , la moyenne devrait descendre aux alentours de 0,14.
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par Kratus »

Je vous trouve un peu optimistes.
0,17 kWh /km, sachant que la batterie peut donner 10,4 kWh, ça fait 61 km sur la batterie. Par températures froides on est plus souvent à 50-53 km sur une charge, donc 0,19 kWh /km.
Et 0,14 en été représentent 74 km d'autonomie.
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par pao »

Kratus a écrit :Je vous trouve un peu optimistes.
0,17 kWh /km, sachant que la batterie peut donner 10,4 kWh, ça fait 61 km sur la batterie. Par températures froides on est plus souvent à 50-53 km sur une charge, donc 0,19 kWh /km.
Et 0,14 en été représentent 74 km d'autonomie.
Comment vous trouvez ma conduite eco? C'est un aller-retour à partir de chez moi, donc pas de gain du à un changement d'altitude.
Image
0.142 kWh/km ... c'est possible et même par 7 degrés (et ce matin, à l'aller, il ne faisait que 4 degrés)


Image
Donc 72.6km et il me restait 3km :)

Les stats du compteur journalier B, sont les valeurs depuis que j'ai reçu ma voiture.
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par flo18 »

plutôt bien , mais tu as fait 73km sans chauffage avec 4° dehors ?
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par Frigorigène »

pao a écrit :Je pense qu'il est un peu plus bas. Mais en tout cas pas à 30%, sauf si on ne tient pas compte du déplacement ;)
Bien reçu :roll:...

:idea: Je vais de ce pas monter ma boite d'ascenseurs mus par systèmes Voltec
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par flo18 »

Kratus a écrit :Je vous trouve un peu optimistes.
0,17 kWh /km, sachant que la batterie peut donner 10,4 kWh, ça fait 61 km sur la batterie. Par températures froides on est plus souvent à 50-53 km sur une charge, donc 0,19 kWh /km.
Et 0,14 en été représentent 74 km d'autonomie.
je viens de brancher la recharge et je suis à 0.147 pour mes trajets d'hier et aujourd'hui.
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par Kratus »

Je vous tire mon chapeau!

Vous roulez en doudoune et avec des gants?
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