L'Ampera de PAO et ses conso

[Pascal L]

Voilà ce qu'il y a dans ma voiture:
Le chargeur avec les prises internationales dans un sachet (dans le rangement à droite dans le coffre)
Le compresseur.
L'oeilleton de dépannage à viser (sous le compresseur)
Un tournevis
Le triangle de panne.
Un kit premier secours. (je ne sais pas ce qu'il contient)
2 gilets fluo derrières les sièges conducteur et passager.
La toile qui cache le contenu du coffre.
Une "plaque" fixée par velcro entre les dossier des sièges arrières.
Sur cette plaque, une pochette.
2 clés.

2 docs (voiture + interstaitement)
Livret d'entretien
La fiche antipollution
La carte de garantie 1 année.

Je crois n'avoir rien oublié

Je vois que tu as commencé ta deuxième nuit à bord !

[Fred444]

Merci Pao,

Je note tout cela, car sur le VD que j'ai essayé et acheté, il manquait, par rapport à mes lectures sur le forum, déjà le chargeur, le couvre-coffre, donc méfiance pour le reste...

Encore merci, profite bien de ces premiers instants magiques de découverte et transmet nous tes premières impressions... pour agrémenter les rêves de ceux qui attendent encore le nouveau joujou

[flo18]

Et une boite de chocolat Cailler de 500 grammes

j'y crois pas j'achète la prochaine en Suisse

[Kratus]

Félicitations Pierre-Alain!

6,1 l/100km sur les 162 km réalisés en thermique, c'est très bien.
Et ton autonomie électrique par +4°C aussi.
À quelle vitesse moyenne ?

Tes roues hiver, c'est des jantes ou des enjoliveurs ?

[pao]

Vitesse moyenne (en thermique), je pense vers 120 km/h. J'ai fait principalement de l'autoroute et régulateur sur 125 km/h (compteur).
Tous les trajets hors autoroute, ainsi qu'une montée sur l'autoroute en electrique, le reste en thermique.
Je doit pouvoir faire mieux, au retour, ça circulait mal, trafic assez dense.
Mes roues d'hivers sont sur jante acier avec des enjoliveurs (pas très joli).

[pao]

Je pense que ce n'est pas trop mal pour un débutant
Avec les phares et -2 degrés





25.2 km avec 3.1 kWh -> 12.3 kWh/100km
la voiture m'annonce encore 45 km en électrique.

J'adore cette voiture!

[NeoStef]

TU as donc la la clim/chauffage coupée ?

[pao]

Oui. Mais en partant d'un garage tempéré, c'était supportable. Pas de préchauffage. C'est vraiment pour connaître l'autonomie. Les prochains jours, je mettrai un peu de chauffage.
Ce trajet comprend 9.4 km d'autoroute. (Ce tronçon est limité à 100 km/h).

[Frigorigène]

Je pense que ce n'est pas trop mal pour un débutant
Avec les phares et -2 degrés

EXCELLENT, surtout quand on roulait au rythme des envolées lyriques d'un V6 essence. Moi j'ai pas dépassé 75% d'efficacité sur un trajet plat. Pour les phares, c'est pas la peine de s'en priver: 100W seulement ne font pas chuter l'autonomie!

[pao]

Le trajet est fluide, peu de feu, plat et pas beaucoup de circulation. Ça aide!