Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Ce qui fait de l'Ampera et de la Volt des voitures si particulières
Amperiste micke
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Re: Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Message par Amperiste micke » lun. 11 nov. 2019, 11:39

Bonjour à tous,

Je sais que je déterre un sujet un peu ancien, mais j'ai une question,
Je viens de recevoir ma belle (juin 2013) il y a une dizaine de jours, hier j'ai voulu rouler jusqu'au déclenchement du moteur thermique afin de voir la puissance consommée de la batterie,
Le moteur Thermique s'est mis en route à 10.0 kwh,

Or j'ai lu sur le forum que la batterie 2013 pouvait fournir en théorie 10.9 kwh,

Pensez vous que ma batterie a un problème?
Pour ceux qui ont des 2013, quelle est votre consomation maximale avant déclenchement du thermique?

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Re: Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Message par Herto » lun. 11 nov. 2019, 17:03

À noter qu'en hiver le décompte est un peu faussé en raison du chauffage.
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Re: Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Message par T0F16 » lun. 11 nov. 2019, 23:34

Amperiste micke a écrit :
lun. 11 nov. 2019, 11:39
Bonjour à tous,

Je sais que je déterre un sujet un peu ancien, mais j'ai une question,
Je viens de recevoir ma belle (juin 2013) il y a une dizaine de jours, hier j'ai voulu rouler jusqu'au déclenchement du moteur thermique afin de voir la puissance consommée de la batterie,
Le moteur Thermique s'est mis en route à 10.0 kwh,

Or j'ai lu sur le forum que la batterie 2013 pouvait fournir en théorie 10.9 kwh,

Pensez vous que ma batterie a un problème?
Pour ceux qui ont des 2013, quelle est votre consomation maximale avant déclenchement du thermique?
tu as une vraie 2013 ou une fausse ?

as tu un accoudoir central en cuir a l'arriere ?

sur ton numero de VIN, sur le pare-brise en bas a droite, le 10 ieme caractere est un C ou un D ?
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Re: Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Message par Amperiste micke » mar. 12 nov. 2019, 00:49

Bonsoir Tof,
J'ai effectivement une vraie 2013, aucun doute là dessus, (accoudoir arrière, info conso kwh en temps réel.....)
La voiture a 37800 km, durée de vie 4.3L

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Re: Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Message par T0F16 » mar. 12 nov. 2019, 17:04

eh bien alors ta batterie a due perdre naturellement 8% de sa capacité utile.
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Re: Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Message par Amperiste micke » mar. 12 nov. 2019, 21:55

Mince mauvaise nouvelle alors😕

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Re: Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Message par Thierry » mer. 13 nov. 2019, 01:39

Il ne faut pas s'arrêter à une seule mesure. Ca peut varier d'un jour à l'autre.
Volt Crystal Red commandée 10/2013, annulée par Chevrolet fin 12/2013.
Ampéra 2012 Cosmo Pack blanc lith./gris nickel livrée 02/14.
Wallbox Opel + UM-EVSE + adapt. Ampera27
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Re: Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Message par Lel » mer. 13 nov. 2019, 11:34

Sur ma 2012, avant les mises à jour, cela variait de 9,7 à 10,2 kWh. Je n'ai jamais atteint les 10,4. Mais la voiture avait déjà 96.500 km lorsque je l'ai achetée. Elle avait probablement perdu un peu de capacité...

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Re: Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Message par Amperiste micke » mer. 13 nov. 2019, 14:05

Bonjour et merci pour vos réponses,
Ok Thierry, je vais faire d'autre mesure alors,
Il y a peu être un peu d'espoir....
Il faut que je vide la batterie "volontairement" du coup car je n'ai que 30 km aller retour pour aller au boulot, du coup la batterie est encore en moyenne à 5kwh (+ ou -) quand je la branche le soir.

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Re: Volt/Ampera 2014 : Augmentation de la capacité de la batteri

Message par Amperiste micke » dim. 24 nov. 2019, 16:00

Thierry a écrit :
mer. 13 nov. 2019, 01:39
Il ne faut pas s'arrêter à une seule mesure. Ca peut varier d'un jour à l'autre.
Salut Thierry,
Tu avais raison, test effectué hier après midi sur un long trajet, départ charge complète, j'ai atteint 78 km (route départementale et un peu de ville), chauffage éteind, juste activation du siège chauffant (position 2), le thermique s'est déclenché à 11,2 KW, c'est très rassurant!!!!!

Il faisait 9 degrés et l'autonomie indiquée par l'odb au départ était de 54 km, j'ai atteind 78km, j'y croyais pas!!!! Cette voiture est pleine de surprises!!!😃😃😃😃😃

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