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Bonjour Blaster3,

C'est vrai je l'ai lu aussi, mais j'ai lu des tutos qui disait que lorque le téléchargement des deux modules a déjà été fait auparavant (ce qui est le cas de ma Volt en 2018 suite au rappel sous garanti), le K114B suffisait puisque c'est juste pour effacer le défaut P0AA6 et ...

Blaster3

Vous pensez que le retour aussi rapide du défaut serait lié à ça?

Bonne soirée

Bonjour,

Alors oui j'y suis arrivé, mais pas tout seul. Sans Kahina j'aurais échoué.

Ceci dit, ma joie a été de courte durée puisque ce matin réapparition du défaut P0AA6, après seulement un cycle arrêt/démarrage de ma Volt
alors que c'est au bout de 5 cycles successifs qu'il doit être confirmé et ...

j'ai presque oublié,

Kahina a un numéro de téléphone directe : +1 859 569 4605

Bonjour et merci à tous ceux qui ont répondu à mon appel au secours et à tous ceux qui l'ont lu même s'il n'ont pas su quoi répondre.

J'étais en panique totale à cause du Contrôle Technique et de ce voyant moteur allumé qui l'aurait fait échouer, ce pour quoi certain ont pensé que je prenais de ...

Bonjour,
Merci pour l'info mais, sans détailler les difficultés pour faire réparer sa voiture à 600km de chez soi, vous ne répondez pas à ma demande...

Cordialement

Bonjour Capitaine33.

Merci pour ta réponse et félicite-toi d'être un immense chanceux :).

P1FFF indique juste que le Voyant moteur est allumé.

OBDLink MX+ et Torque (entre autres) testé en tout premier : le défaut P0aa6 disparait le temps de la relecture des DTC par le MX+, soit environ 0.5sec ...

C'est fait

Constat: le défaut P0aa6 est apparu sur ma Volt de 2012 comme pour BEAUCOUP de Volt et d'Ampera.

Mais, si les Ampera peuvent toujours être entretenues chez Opel, les Volt de plus de 10 ans ne sont pas entretenues ni chez Chevrolet (réponse ferme et définitive du support téléphonique), ni chez Opel ...