Soumis par Amperiste le
Suivant sa logique habituelle, le groupe VAG apporte chez Škoda sa technologie hybride rechargeable déjà étrennée chez Volkswagen et Audi. Surprise, elle aura un petit plus.
L'actuelle Škoda Superb, en break
Comme annoncé l'an dernier, la Škoda Superb en hybride rechargeable arrivera en 2019. Elle reprendra le gros de la motorisation de la Passat GTE, à savoir le moteur 1.4 essence turbo de 114 kW associé à un moteur électrique de 85 kW dans la boite automatique. La puissance totale maximale est voisine de 160kW, comme sur la Passat.
Mais VAG a fait mieux dans la Škoda que dans la Volkswagen, car la batterie fait 13kWh au lieu de 10. Du coup, la tchèque se permet une autonomie électrique NEDC bien plus importante puisque 70 kilomètres sont annoncés. La course au progrès dans ce domaine serait-il -enfin- lancé, après que les constructeurs se soient longtemps satisfaits de 50 kilomètres?
Cela pourrait pourrait aussi présager de la venue d'une batterie de plus grande capacité dans la Passat GTE.