Soumis par Amperiste le
Suzuki avait présenté en 2009 à Tokyo un concept de Swift PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicule). A l'époque un très fort doute planait sur son avenir.
Le concept de 2009 bénéficiait d'un moteur électrique de 40kW, d'une batterie située entre le conducteur et le passager avant, dont on ne connaissait pas la capacité et d'un moteur de 0.7l en prolongateur d'autonomie.
Un source japonaise indique que la Swift plug-in verra le jour en 2013, avec des spécifications revues à la hausse.
Le moteur passe de 40 à 55kW. La batterie est assez petite, 2.66kWh, et du coup les 30km d'autonomie électrique semblent assez exagérés, mais on sait que le test japonais JC08 est très gentil. Il serait plus réaliste de tabler sur la moitié. La consommation annoncée est du même ordre que celle de la Prius (2.7l/100km, JC08 toujours). Avec une si petite batterie et un si petit moteur, le surpoids par rapport à une Swift conventionnelle doit être limité, de quoi garantir des performances correctes malgré le moteur de seulement 74ch.
Le prix de cette Swift plug-in serait de moins de 2 millions de Yens, soit environ 17 500 Euros au Japon. Suzuki compte en vendre plusieurs milliers avant de commencer les exportations.
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